Como mudar o rolamento de uma máquina de lavar Bosch Maxx 5

As máquinas de lavar roupa da Bosch são famosas pela fiabilidade e resistência ao desgaste da unidade de rolamento e funcionam fielmente durante muitos anos. Mas devido à sobrecarga regular do tambor, ao uso descuidado ou à operação de longo prazo, mesmo equipamentos fortes falham e os rolamentos são destruídos: a máquina range, bate e ronca. Você não pode ligar a máquina de lavar com um mecanismo danificado; você precisa alterar os componentes mais rapidamente. Sugerimos que você descubra como substituir os rolamentos de uma máquina de lavar Bosch. Vamos mostrar o passo a passo usando o modelo Maxx 5 como exemplo.

Identificando rolamentos quebrados

Não é difícil entender que o BoschMaxx 5 precisa substituir os rolamentos. A máquina de lavar sinalizará a cada lavagem sobre problemas com a montagem do tambor. O primeiro e mais óbvio “sintoma” é o aumento da vibração do corpo, que durante a rotação se transforma em um forte zumbido e “saltos”. Ao mesmo tempo, ouve-se um estrondo e um som estridente, que lembra bolas de metal rolando. Em situações negligenciadas, líquido enferrujado vazará por baixo da máquina. Também será encontrado na polia se você remover a parede traseira e fizer uma inspeção.

Você também pode verificar a condição do conjunto do rolamento usando um “teste manual”.

1. Seguramos a borda do tambor.
2. Puxamos o contêiner para frente e para trás, e depois para a esquerda e para a direita.
3. Avaliamos o movimento do tanque: se houver folga, o tambor está solto, o que significa que os rolamentos precisam ser substituídos.

Você não pode operar a máquina de lavar com rolamentos quebrados. A cada lavagem, o tambor fica mais solto e começa a bater no tanque, destruindo-o e a si mesmo.Tudo isso levará a um desequilíbrio, a máquina começará a pular e danificará gradativamente as peças e mecanismos internos.A polia não ficará de fora, o que fará ranhuras na parte externa e finalmente “romperá” o cilindro do tambor. Neste caso, os reparos da Bosch ficarão várias vezes mais caros.

O que é necessário para consertar o colapso?

Você pode substituir os rolamentos com suas próprias mãos em casa. O principal é se preparar para o procedimento, adquirir novos componentes e lembrar dos cuidados de segurança. Também é importante avaliar com sobriedade seus pontos fortes e capacidades: você precisará desmontar quase completamente a máquina e reduzir o tanque pela metade. Se a experiência e o tempo não forem suficientes, entre em contato com a central de atendimento.

As máquinas de lavar BoschMaxx 5 estão equipadas com rolamentos 6204, 6205 e retentor de óleo 30x52x10/12.

Tendo decidido fazer nós próprios os reparos, recolhemos as ferramentas:

• martelo;
• alicate;
• chaves de fenda (planas e Phillips);
• soco;
• trava-fio (destacável – azul);
• chave catraca;
• Conjunto de chave de fenda hexagonal Torx.

Também são úteis durante a substituição o WD-40 ou limpador semelhante, selante para altas temperaturas e lubrificante. Também são adquiridos novos componentes: rolamento e retentor de óleo. Via de regra, o BoschMaxx 5 requer suportes 6204, 6205 e uma vedação com parâmetros 30x52x10/12. Mas é melhor primeiro desmontar o conjunto antigo e verificar as marcações dos “anéis”.

Chegando ao tanque

Depois de recolhidas as ferramentas, preparamos o local de trabalho. Desativar afastamos a lavadora das comunicações e da parede, proporcionando livre acesso às paredes frontal e traseira do gabinete. Em seguida, desmontamos sequencialmente o equipamento, chegando ao tambor.

Tire fotos do processo de desmontagem da máquina para evitar erros durante a remontagem.

1. Remova a tampa superior desaparafusando os dois parafusos de fixação da parte traseira e batendo levemente no painel.
2. Retiramos o recipiente de pó segurando a “língua” com o dedo.
3. Soltamos o painel desparafusando três parafusos sob o recipiente de pó e um no lado direito. Pressionamos as travas de plástico com uma chave de fenda e removemos a placa. Não há necessidade de desenganchar a fiação - apenas pendure cuidadosamente o módulo na caixa.
4. Desconecte o fio que leva à válvula de admissão.
5. Após afrouxar o parafuso central, desenganche e remova os contrapesos superiores.
6. Abra a porta da escotilha, afrouxe a braçadeira externa e remova a braçadeira.
7. Desligamos o UBL desenganchando os fios correspondentes.
8. Retiramos a porta técnica da escotilha lateral.
9. Desparafuse os parafusos de montagem que prendem a barra inferior e remova o painel.
10. Desparafusamos todos os parafusos ao redor do perímetro do painel frontal e depois desconectamos a extremidade do corpo.
11. Com um alicate, solte a braçadeira do tubo que liga a bandeja ao tanque, e também libere as demais mangueiras e fios conectados ao tambor.
12. Removemos a válvula de admissão e o pressostato.
13. Desmontamos um par de tiras superiores de metal.
14. Remova o contrapeso frontal.
15. Liberamos a fiação do elemento de aquecimento e da bomba.
16. Soltamos os amortecedores.

Você pode remover o tanque agora, mas é melhor não ter pressa. O fato é que sem desmontar o motor elétrico o tambor ficará muito pesado. Para não forçar, deve-se retirar a parede traseira da caixa, retirar a correia de transmissão, virar a máquina para o lado esquerdo e afrouxar o motor com uma catraca. Resta retirar o motor e movê-lo para o lado.

Em seguida, levantamos o tanque e o retiramos da máquina. O próximo passo é reduzi-lo à metade. Os reservatórios do BoschMaxx 5 são equipados com travas descartáveis ​​em forma de travas plásticas. Você pode passar por eles de várias maneiras: derrubar as travas com uma chave de fenda e um martelo, ou espremê-las desapertando todos os parafusos da superfície do tanque.

Removendo rolamentos antigos

O reparo não termina com a divisão do tanque em duas metades.É necessário deixar de lado a parte com furo e pegar aquela onde está a cruz e o fuste. É aqui que os rolamentos estão localizados e precisam ser removidos e substituídos.

Mas primeiro limpamos o tanque da sujeira acumulada. Se não forem adicionados amaciantes de água durante a lavagem, o tanque ficará coberto com uma espessa camada de incrustações e detritos. O eixo sofre principalmente porque adere ao plástico devido à ferrugem. Para lidar com corrosão e depósitos minerais, você terá que tratar generosamente as juntas com WD-40 e deixar agir por 10-20 minutos.

Antes de retirar os rolamentos, é recomendável tratar o eixo do tambor com WD-40 e aguardar de 10 a 20 minutos.

Agora vamos começar a desmontar:

• colocamos metade do tanque com uma cruz em cima e fixamos em tijolos ou contrapesos previamente retirados;
• use uma chave de fenda para retirar o retentor de óleo;
• Pegamos um punção (você também pode usar um extrator de máquina de lavar), fixamos com uma ponta larga no rolamento e, movendo a ferramenta em círculo, perfuramos com um martelo;
• Atingimos a corrida interna da mesma maneira.

Remover rolamentos antigos é a parte mais difícil e perigosa do trabalho. O risco é que você avalie mal o impacto e danifique o tanque ou o eixo. Mas se você agir com cuidado e lidar com a deriva corretamente, não haverá problemas.

Instalamos peças novas

Resta apenas instalar novos rolamentos. Limpamos a sede de sujeira e incrustações, colocamos a pista externa na bucha e batemos uniformemente. Para não danificar o novo “anel”, recomenda-se primeiro colocar a peça antiga entre ele e o martelo e depois usar um punção. Assim que for ouvido um clique metálico característico, ficará claro que a peça sobressalente descansou e “se levantou”.

Inserimos o segundo rolamento da mesma forma, depois cobrimos com um retentor de óleo e tratamos generosamente com lubrificante especial. Em seguida, conectamos as duas metades do tanque e começamos a montar a máquina de lavar.A máquina é montada de acordo com as instruções descritas acima na ordem inversa.

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