Erro E03 em uma máquina de lavar Vestel

Erro E03 em uma máquina de lavar Vestel Os proprietários de máquinas automáticas Vestel equipadas com display digital aprenderão sobre o erro E03 após a designação ser exibida no display. As máquinas de lavar que não possuem ecrã indicarão uma avaria no sistema através do piscar de dois indicadores no painel de controlo, nomeadamente “Início/Pausa” e “Enxaguamento Extra”. Para remover o erro E03 de uma máquina de lavar Vestel, você terá que diagnosticar o sistema, identificar as causas do problema e eliminá-las.

Vamos decifrar e descobrir o motivo

Para tomar as medidas adequadas para corrigir a situação, você deve entender o que significa esse código de erro. O fabricante nas instruções interpreta isso como um mau funcionamento da bomba. Erro E03 pode indicar não apenas falha na bomba de drenagem, mas também simples entupimento de filtros, mangueiras e tubulações do sistema de drenagem. Assim, a máquina gera um erro por um dos seguintes motivos:

bomba entupida ou quebrada. Acontece que algum objeto estranho entra na bomba: uma moeda, um arame de sutiã, um clipe de papel. Um corpo estranho bloqueia o impulsor, impedindo-o de girar. Portanto, a máquina de lavar não consegue escoar a água do tanque e sinaliza um problema com o erro E. Muitas vezes, cabelos, fiapos ou fios simplesmente se enrolam no impulsor, tendo o mesmo efeito no funcionamento da bomba de drenagem;
entupimento na mangueira de drenagem, voluta ou tubos. Um pedaço de cabelo e detritos pode entupir qualquer um desses elementos. Este fenômeno também pode desencadear um código de erro;
filtro sujo. Se os usuários da máquina de lavar não limparem este filtro durante anos, uma grande quantidade de sujeira se acumulará nele.Um bloqueio grave impede a saída do fluido residual do sistema, a máquina avisa com o código E03;
fiação da bomba de drenagem quebrada. A fonte de alimentação da bomba pode ser interrompida se um dos fios se soltar ou se o contato for mastigado por ratos;
Danos no painel de controle triac que regula o funcionamento da bomba de drenagem. A unidade de controle é o “cérebro” da máquina de lavar. Se o triac não conseguir receber e enviar sinais, a operação da máquina de lavar será interrompida.

Você mesmo pode lidar com a maioria dos motivos que levam ao erro E03. Você pode remover bloqueios, verificar e, se necessário, substituir a bomba em casa. É melhor deixar o reparo do painel de controle para profissionais.

Removendo o bloqueio do filtro

Qual é a primeira coisa a fazer quando esse código de problema é detectado? O filtro de lixo deve ser verificado. Está localizado em frente à máquina de lavar, atrás de uma pequena escotilha. A porta geralmente é fechada com travas; você pode precisar de uma chave de fenda para abri-la. No entanto, em algumas máquinas de lavar Vestel, a escotilha pode ser aberta livremente com a mão.

Antes de iniciar o trabalho, certifique-se de desenergizar o MAS e fechar a válvula de corte.

Depois de abrir a escotilha, não se apresse em remover o filtro coletor. A água se acumula no sistema de drenagem, que fluirá assim que você começar a desparafusar o elemento filtrante. Portanto, é melhor cobrir o chão em frente à máquina de lavar com trapos ou colocar um recipiente embaixo do corpo para coletar o líquido. limpando o filtro na máquina de lavar Vestel

Em seguida, você precisa desparafusar o filtro de lixo. Será possível detectar sujeira aderida, cabelos e acúmulo de detritos. O elemento filtrante é lavado em água morna. Você pode pegar uma esponja com revestimento abrasivo e limpar completamente a superfície da placa.Não é recomendado o uso de água quente para limpeza, pois pode causar deformação da peça e perda de elasticidade da vedação.

Assim que o filtro de captura estiver “limpo e brilhante”, você poderá inspecionar o assento. Acenda uma lanterna pelo buraco e retire cabelos, fiapos, sujeira e objetos estranhos de dentro. Limpe as paredes com um pano úmido ou a mesma esponja, removendo a sujeira aderida.

Olhando ainda mais fundo, você pode ver o impulsor. Remova quaisquer detritos que possam estar presos ou enrolados nele. Insira uma vara longa no buraco e torça suas asas. Se o movimento do impulsor estiver bloqueado, esta pode ser a causa do erro. Após todos os procedimentos, é necessário colocar o filtro em seu local original. Ele é inserido no buraco da maneira mais suave possível. A tampa é rosqueada no sentido horário.

Se o problema for um filtro de lixo ou impulsor entupido, as ações tomadas deverão ajudar a corrigir a situação. Ligue a lavadora, ligue o modo “Enxaguar” e verifique se há vazamentos na máquina. Se não houver vazamentos sob o tampão do filtro de lixo, você poderá fechar a escotilha.

Verificando a bomba

Então você terá que verificar a bomba de drenagem. A máquina é novamente desconectada da rede e a válvula de entrada é fechada. Para diagnosticar a bomba, é necessário inclinar o corpo da máquina de lavar para trás. Para maior comodidade, você pode colocar a máquina de lavar de lado. A bomba de drenagem está localizada na parte inferior da máquina.

Se o seu modelo de lavadora estiver equipado com bandeja, remova-a desaparafusando os parafusos de fixação.

Em seguida, você precisa encontrar a bomba e removê-la da carcaça. Para remover a bomba de drenagem:

desparafuse os parafusos que o prendem;
desconecte a fiação que alimenta a bomba;
afrouxe a braçadeira do tubo e da mangueira com um alicate;
remova o elemento da unidade.

Em seguida, você precisa torcer o suporte em caracol com uma chave de fenda. Após desconectar o motor com o impulsor, gire suas cavidades manualmente. Um impulsor em funcionamento girará aos solavancos. Em seguida, inspecione o caracol e remova todos os detritos. Certifique-se de que todas as juntas de borracha estejam intactas e não deformadas. Caso sejam detectados defeitos nas vedações, os elásticos deverão ser substituídos.

Você mesmo pode verificar a bomba usando um multímetro. As pontas de prova do testador são aplicadas aos terminais da bomba de drenagem. Se nenhum valor for exibido na tela do multímetro, a bomba está com defeito e precisará ser substituída. Se ainda não conseguir consertar o SMA, é possível que o triac da placa de controle esteja quebrado. Para consertar eletrônicos, é melhor chamar um especialista.