Se o motor da máquina de lavar esquentar durante a operação, isso não é um bom presságio. O motor, neste caso, passa a funcionar com menos eficiência e o risco de danos aumenta. Além disso, um dispositivo superaquecido pode causar incêndio, portanto, tal mau funcionamento não pode ser deixado sem vigilância. Vamos descobrir qual poderia ser o motivo do aumento da temperatura do motor, como consertar o “assistente doméstico” e colocá-lo “de volta ao funcionamento”.
Existe realmente um aquecimento excessivo?
Ao operar a máquina de lavar, o usuário deve seguir todas as normas e verificar periodicamente o estado do “assistente doméstico”. A temperatura do motor elétrico é um dos principais indicadores a serem monitorados. Há comentários aqui - quanto menos o motor esquenta, mais eficientemente ele funciona.
Antes de tirar conclusões sobre falha do motor, é necessário familiarizar-se com as características técnicas de funcionamento do motor indicadas pelo fabricante.
Para alguns motores elétricos, até +100°C será normal. Portanto, você não deve pensar que o motor está com defeito só porque está muito quente. Primeiro, leia as instruções da máquina automática e estude cuidadosamente a seção dedicada à descrição do motor.
Na maioria dos casos, quando o motor está em funcionamento, temperaturas até 60-70°C são consideradas normais. Se subir mais 10-15 graus, você deve se concentrar no problema e observar o motor. Nesta situação, o diagnóstico do motor será totalmente justificado.Talvez a causa do problema seja a má refrigeração e para resolver o problema bastará melhorá-lo.
Se a temperatura do motor elétrico atingir 100°C, é necessário verificar seriamente o motor e identificar o fator que interrompeu seu funcionamento.Quando o grau continua a aumentar, é necessário desligar imediatamente a energia para evitar danos ao isolamento e incêndio.
Existem várias maneiras de descobrir se o motor está superaquecendo. Vamos falar sobre cada método disponível.
Manual. Você deve tocar no motor elétrico. Se conseguir manter a mão na caixa durante alguns segundos, ela aqueceu até um máximo de 60°C e está tudo bem.
Usando um termômetro de contato. Para medições, é utilizado um termômetro equipado com sensor externo. É necessário registrar a temperatura no centro da carcaça e na área onde estão localizados os mancais. Nestes locais, o superaquecimento é mais perceptível.
Usando um termovisor. Ao conectar o dispositivo ao motor, você pode ver todos os pontos de superaquecimento disponíveis na tela do dispositivo. Este método é o mais preciso e conveniente, mas o custo do equipamento de medição é bastante alto e muitos simplesmente não podem pagar por ele.
Usando sensores integrados. Em alguns motores modernos de 220 e 380 Volts, esses posistores são integrados ao projeto, ou seja, são instalados no dispositivo de fábrica. Eles permitem monitorar a temperatura do motor em diferentes áreas. Se não houver sensores, você poderá comprá-los e instalá-los você mesmo.
Tendo decidido instalar você mesmo os posistores, é melhor garantir imediatamente que a reação ao superaquecimento ocorra automaticamente.Em seguida, as informações dos sensores serão fornecidas diretamente ao conversor de frequência e depois à saída do controlador. O dispositivo de proteção responderá prontamente às informações recebidas e se comportará da seguinte forma:
quando o motor aquecer até 70°C, enviará informações sobre isso ao operador;
ao atingir 100°C, desligará o aparelho para evitar danos.
É claro que, em condições domésticas, o método manual ou o método com termômetro é o mais usado. Câmeras termográficas e posistores são necessárias para monitorar motores elétricos maiores e mais potentes.
Por que o motor elétrico superaquece?
Ao perceber que o motor de uma lavadora automática está superaquecendo, é melhor que o usuário identifique imediatamente o motivo disso. Podem existir várias razões. O superaquecimento nem sempre está associado à violação das regras de operação do equipamento. Qualquer máquina de lavar está sujeita a um fator tão implacável como o tempo - gradualmente as peças se desgastam, seus indicadores usuais de desempenho são perturbados.
O mesmo se aplica ao “coração” da máquina. Após vários anos de operação, os componentes do motor se desgastam, a fiação interna fica danificada e isso leva ao superaquecimento do dispositivo. De modo geral, existem várias razões principais para o aumento da temperatura operacional.
Sujeira acumulada. Poeira e detritos podem entrar no motor e obstruir os contatos e enrolamentos. Nesse caso, o motor elétrico pode nem dar partida, apenas consumir quilowatts e zumbir. Se o dispositivo de proteção não funcionar, o motor superaquece sob tensão elevada. A solução para o problema será limpar o “interno”.
Se um motor superaquecido continuar a operar sob alta tensão, poderá pegar fogo.
Rolamentos quebrados. O desgaste desses elementos faz com que o motor experimente constantemente um aumento de carga. Isso pode causar a queima do dispositivo.
Correia de transmissão esticada ou muito apertada. Em ambos os casos, a carga do motor elétrico aumenta. É melhor consertar a máquina de lavar o mais rápido possível, ajustar a tensão da cinta ou instalar um novo elástico.
Sobrecarga sistemática do tambor. Cada máquina automática é projetada para uma determinada quantidade de roupa. Se ultrapassar o peso máximo permitido definido pelo fabricante, será mais difícil o funcionamento de todos os componentes internos da máquina de lavar, incluindo o motor. Para evitar problemas, coloque na máquina o máximo de roupas permitido e distribua as peças uniformemente dentro da “centrífuga”.
Portanto, às vezes os reparos podem nem ser necessários.Por exemplo, quando a máquina sobreaquece devido a exceder sistematicamente o peso máximo de carga permitido. Em outros casos, será necessário “apertar” um pouco a arruela trocando os rolamentos ou a correia de transmissão, retirando e limpando a sujeira do motor.
Apenas o rotor está quente
O elemento rotativo de um motor elétrico é chamado de rotor. Ele está conectado diretamente ao eixo de transmissão. Os mecanismos rotativos variam em design e parâmetros e variam dependendo do modelo do motor.
O rotor do motor também tende a aquecer. Razões típicas para isso:
discrepância entre a potência do rotor e o motor elétrico específico;
quebra do enrolamento do rotor;
capacitor inadequado;
dissipação inadequada de calor (o impulsor deixa de desempenhar plenamente suas funções);
danos ao rolamento. O principal sintoma dessa avaria é o eixo do rotor não girar manualmente. Para resolver o problema, substitua os elementos;
mau contato ou quebra de enrolamento tipo gaiola de esquilo em curto-circuito;
cunha do eixo do motor. Na maioria dos casos, com esse problema, a máquina quebra ou o fusível queima.
Para evitar o superaquecimento do rotor, não submeta o motor a cargas aumentadas, siga as regras de funcionamento e as condições de temperatura estabelecidas.
Você pode testar o enrolamento do rotor com um multímetro. Se as leituras na tela do aparelho forem muito altas, o motor elétrico precisará ser consertado.
Apenas o capacitor está quente
Os usuários muitas vezes percebem que não é o motor em si que superaquece, mas os capacitores nele fornecidos. A principal razão para isso é a discrepância entre a capacidade do dispositivo e a potência do motor.
Se o dispositivo de partida superaquecer, adquira um novo capacitor MBGO ou MBGCH de capacidade apropriada.
Esses tipos de capacitores são projetados para operar em tensão alternada. Eles se distinguem por um melhor resfriamento. Ao adquirir uma partida, concentre-se no modelo e nas características do motor elétrico da sua máquina de lavar. Em vez de um novo capacitor de maior capacidade, é possível adicionar um dispositivo adicional ao existente. Os dispositivos são conectados aos enrolamentos de trabalho e partida em paralelo.
Se o motor da máquina de lavar esquentar durante a operação, isso não é um bom presságio. O motor, neste caso, passa a funcionar com menos eficiência e o risco de danos aumenta. Além disso, um dispositivo superaquecido pode causar incêndio, portanto, tal mau funcionamento não pode ser deixado sem vigilância. Vamos descobrir qual poderia ser o motivo do aumento da temperatura do motor, como consertar o “assistente doméstico” e colocá-lo “de volta ao funcionamento”.
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