Como colocar um cinto em uma máquina de lavar Samsung?

As máquinas de lavar da empresa coreana Samsung são muito populares entre os usuários russos. É tudo uma questão de faixa de preço aceitável da marca, produtos de alta qualidade e uso de tecnologias inovadoras. Porém, mesmo o equipamento mais confiável pode falhar, por exemplo, uma correia precisará ser substituída. A seguir, mostraremos como remover e colocar você mesmo o cinto em uma máquina de lavar Samsung. Este tipo de reparação é um trabalho de média complexidade, pelo que pode ser feito em casa.

Você precisa de um substituto?

Vale ressaltar desde já que a correia de uma máquina de lavar é muito suscetível à depreciação, portanto, mesmo com um funcionamento absolutamente correto, após alguns anos será necessário substituí-la. A vida útil média das correias é de 6 anos.

No entanto, o uso inadequado da máquina, especialmente o uso regular e prolongado, levará inevitavelmente ao desgaste prematuro do produto. Por exemplo, a falta de equilíbrio no tambor ao carregar a roupa tem um impacto negativo na correia.

Como saber se a correia de transmissão falhou? Um problema deste tipo é indicado pela parada total da máquina e pelo aparecimento dos códigos de erro E4, UE, UB no display. Se a máquina não tiver display, todas as luzes de modo piscarão e a luz do segundo modo de temperatura de cima acenderá.

Importante! Os problemas com a correia de transmissão nem sempre são acompanhados de um código de erro.

O fato de haver algo errado com a correia pode ser indicado pelo comportamento atípico da sua máquina de lavar. Por exemplo, preste atenção a estas situações:

• A água enche o tambor, o motor funciona, mas o tambor não gira;
• o motor para de funcionar periodicamente e funciona de forma intermitente;
• após iniciar o ciclo de lavagem, congela com o motor em funcionamento;
• o tambor gira aleatoriamente, mas o motor não funciona neste momento;
• A máquina de lavar emite ruídos estranhos durante o funcionamento.

A correia definitivamente precisa ser substituída se sua superfície se tornar “áspera”, se aparecerem pellets nela ou nos elementos de contato ou se for observada delaminação. Porém, tudo isso só pode ser revelado com acesso direto à peça.

Se você precisa trocar a correia com frequência, a máquina ainda funciona e todas as possíveis causas para esse comportamento foram descartadas, são necessários diagnósticos profissionais.

Preparando-se para reparos

Para trocar a correia de transmissão, será necessário desmontar parcialmente a máquina de lavar. Antes disso, é necessário realizar corretamente o trabalho preparatório.

1. Se houver água e roupa no tambor, a roupa deve ser retirada e a água drenada.
2. Desligue a máquina de lavar com o botão, desconecte a unidade da rede elétrica e da rede de água.
3. Forneça acesso ao painel traseiro do CM.
4. Prepare um conjunto de chaves de fenda para o trabalho.

Se esta é a primeira vez que a correia se solta e a peça em si parece intacta após a inspeção, você pode apertá-la novamente sem substituí-la.

Como chegar ao mecanismo de acionamento?

Conforme mencionado acima, a maneira mais fácil de acessar a correia é através do painel traseiro da máquina de lavar. No entanto, nem todos os modelos o removem. Por exemplo, as máquinas de lavar Samsung não oferecem essa oportunidade aos usuários, o que complica muito o processo de substituição da correia.

Primeiramente descreveremos qual será o procedimento para carros de outras marcas, onde o painel traseiro ainda é removido:

• remova os parafusos que prendem a parede traseira;
• remova a própria tampa, isso lhe dará acesso conveniente às peças e uma boa visão geral da área de trabalho.

O que devem fazer os proprietários de máquinas nesta fase, que só lhes permitem “subir” até ao cinto por cima? O procedimento será o seguinte:

• desparafuse os parafusos que prendem o painel superior;
• deslize cuidadosamente a tampa para trás para que ela saia das ranhuras;
• “reiniciar” a tampa.

Mesmo que você não consiga chegar ao cinto por trás, você ainda precisa trocá-lo, não há como evitar. “Rastejar” até o mecanismo de acionamento por cima é muito menos conveniente, então seja paciente.

Instalação de uma nova peça

Portanto, antes de instalar uma nova correia de transmissão, é necessário remover a antiga. Deve estar na polia do tambor. Se não estiver lá, provavelmente a peça se rasgou completamente e caiu, caindo no fundo.

Se você é proprietário de uma máquina Samsung e não consegue remover a parede traseira da unidade, a substituição da correia de transmissão ficará assim para você:

• incline a máquina para frente e posicione-a de forma que o tanque se mova em direção à parede frontal da máquina de lavar, ampliando assim o espaço entre o tanque e a parede traseira;
• levante a correia com uma chave de fenda, deslize-a e remova-a da polia. É necessário segurar a correia e girar a polia, isso ajudará a soltar a peça com mais facilidade.

Nesta fase, certifique-se de verificar se retirou todas as partes da correia iluminando a área de trabalho com uma lanterna, caso restem alguns fragmentos é necessário retirá-los todos para que não interfiram em novos reparos.

Agora você precisa colocar a nova peça no eixo do motor. Se você tiver que trabalhar na parte superior do SM, peça a alguém para ajudá-lo a agarrar o cinto pela parte inferior. Você pode usar um laço de arame sem ajuda.

Quando a peça estiver pendurada sobre o motor, é necessário colocá-la nas ranhuras da polia. É necessário apertar a correia e mantê-la assim, ao mesmo tempo em que gira a polia no sentido horário. Gire a polia para garantir que a correia de transmissão esteja posicionada corretamente. Em seguida, reinstale a máquina e execute um ciclo de teste para verificar.

Podemos encontrar a peça certa?

O melhor que você pode fazer é comprar um cinto específico para sua máquina de lavar, levando em consideração todos os parâmetros, número do modelo, etc. A nova peça caberá no lugar da antiga como uma luva, e essa abordagem simplificará significativamente sua busca pelo cinto certo.

Os especialistas falam bem das correias poli-V. Sua peculiaridade é que sua superfície interna não é lisa, mas texturizada, composta por diversas cunhas.

Ao selecionar uma correia poli-V, é extremamente importante considerar a distância entre as cunhas. Para Samsung, o parâmetro é 2,34 mm, o que corresponde às correias poli V tipo J. Este parâmetro está indicado na própria peça.

O número estampado ao lado da letra na superfície do produto indica a quantidade de fatias. O número máximo é 5. Para máquinas Samsung estreitas, correias com 3 cunhas são adequadas, e para máquinas mais largas - com 5. Procure J3 ou J5.

Observação! Além disso, em nenhum caso você deve ignorar o comprimento do produto. Caso contrário, você não conseguirá apertar a correia na polia.

Os proprietários de carros Samsung precisam procurar um cinto com comprimento de 1270. Essa informação também está escrita no cinto. Então, você precisa procurar uma correia que diga 1270 J3 ou 1270 J5.

As correias são feitas de borracha e poliuretano. A pessoa média consegue distinguir um material de outro pela cor. Os produtos de borracha são pretos e os produtos de poliuretano são de cor clara. Os de borracha duram mais. Você pode comprar um cinto por apenas US$ 2. Amostras de maior qualidade e mais duráveis ​​(por exemplo, Megadyne) custam a partir de US$ 4.

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