Erro E21 em uma máquina de lavar Bosch

Erro E21 em uma máquina de lavar BoschÀs vezes os usuários encontram este problema: a máquina é ligada, o ciclo desejado é iniciado, mas depois de um tempo o tambor para e a máquina de lavar congela. Neste caso, o código de falha E21 acende no display do dispositivo.

O que o erro E21 indica em uma máquina de lavar Bosch? Como o código é decifrado? Quais nós do MCA precisarão ser verificados? Vejamos as nuances.

Decodificando o código

Todas as modernas máquinas de lavar Bosch estão equipadas com um sistema automático de autodiagnóstico. Ao detectar uma avaria, a máquina exibe imediatamente o código de falha correspondente no display. SMAs sem display notificam o usuário sobre o problema piscando indicadores no painel de controle.

Os indicadores que acendem no painel dependem do modelo SMA. Por exemplo:

  • no Bosch Classic, o código E21 corresponde ao piscar da luz “Enxaguamento”;A luz de enxágue no Bosch SM está piscando
  • no Bosch Maxx 4 os LEDs “Wash Ready” e “Cycle End” irão informá-lo sobre o problema; eles piscarão simultaneamente;
  • Bosch Maxx 5, 6 e 7 indicará o erro E21 piscando os indicadores “Girar” e “Enxaguar”.

Você pode ver a explicação de todos os erros possíveis nas instruções da máquina de lavar Bosch.

Se notar o comportamento incorreto do “assistente doméstico”, desligue imediatamente a máquina de lavar. Só depois disso você poderá começar a diagnosticar o equipamento. O que fazer a seguir, a quais detalhes do SMA prestar atenção?

De onde veio?

Quais poderiam ser as razões para este erro aparecer no display? As instruções interpretam o código E21 como a incapacidade de girar o tambor. A lavagem fica completamente bloqueada, a máquina inicia uma drenagem de emergência.

O erro E21 pode ser desencadeado por:

  • forte aumento no fornecimento de energia;
  • um objeto estranho preso entre o tambor e o tanque;
  • correia de transmissão quebrada ou quebrada;
  • motor quebrado;
  • tacômetro quebrado;
  • módulo eletrônico funcionando incorretamente.

O diagnóstico de qualquer erro começa com problemas mais fáceis de verificar. Primeiro você precisa ter certeza de que esta não é uma falha trivial do sistema. A reinicialização é fácil de fazer com suas próprias mãos, para fazer isso:Como ligar a máquina de lavar Bosch Maxx 5

  • desligue a máquina com o botão;
  • desconecte o cabo de alimentação da tomada;
  • deixe a lavadora descansar por 15-20 minutos;
  • ligue o SMA novamente.

Se o erro desapareceu e a máquina completou o ciclo como se nada tivesse acontecido, podemos falar de uma falha única do sistema. Se o código aparecer novamente, será necessário procurar a causa do mau funcionamento. Em primeiro lugar, é verificada a tensão na rede elétrica.

Culpe a rede elétrica

Às vezes, o erro E21 é causado por tensão insuficiente na rede elétrica. Você pode verificar essa suposição usando um multímetro. O algoritmo de ações será o seguinte:

  • desconecte o cabo de alimentação da máquina da tomada;
  • use um multímetro para verificar a tensão no ponto;conecte o plugue a outra tomada
  • compare as leituras calculadas com as normativas (estão registradas no passaporte SMA).

Caso a tensão realmente “salte”, será necessário conectar um estabilizador à rede elétrica. Sem ter habilidade para trabalhar com eletricidade, é melhor confiar esse assunto a um especialista.

Se flutuações e surtos são uma ocorrência frequente na rede elétrica doméstica, é melhor não atrasar a instalação de um estabilizador de tensão.

Objeto perigoso preso em tanque

Se notar o código E21 no visor da máquina de lavar Bosch, verifique o tambor. Abra a escotilha de carregamento e gire o contêiner manualmente.Se a centrífuga se mover com dificuldade, ou mesmo ficar parada, é provável que esteja bloqueada por pequenos detritos que entraram: um arame de sutiã, uma moeda, uma chave, etc.

Para eliminar o erro, será necessário retirar o objeto estranho da lavadora. Por esta:

  • desenergizar o SMA;
  • remova a tampa da caixa;remova a tampa superior do gabinete
  • drene a água restante do sistema desparafusando o filtro de lixo;limpando o filtro da máquina de lavar
  • retire o recipiente de pó da máquina;retire a bandeja de pó
  • Desaparafuse os parafusos que prendem o painel;desaperte os parafusos perto do recipiente de pó
  • desconecte o painel de controle e coloque-o na tampa da lavadora sem tocar na fiação;Coloque o painel de controle no SMA
  • abra a porta da escotilha de carregamento;
  • Usando uma chave de fenda, levante a braçadeira externa que prende a braçadeira do tambor e puxe o anel para fora;prenda a braçadeira do manguito
  • insira o colar de vedação no tambor;coloque a braçadeira dentro do tambor
  • Desaparafuse os parafusos que prendem a parede frontal do gabinete, retire o painel e coloque-o de lado;remova a parede frontal do gabinete
  • desenganche a fiação do elemento de aquecimento;Como descobrir que o elemento de aquecimento queimou em uma máquina de lavar e como consertar
  • pressione o parafuso central do aquecedor para dentro;
  • balançando suavemente, remova o elemento de aquecimento do corpo da máquina;
  • remova objetos estranhos do tanque através do orifício resultante.

Se o seu modelo SMA tiver um elemento de aquecimento localizado na parte traseira, o trabalho será ainda mais fácil - não será necessário remover o painel de controle e a parede frontal. Se for consertar uma máquina de lavar pela primeira vez, é melhor tirar fotos de todas as etapas da desmontagem para não cometer erros na remontagem.

Elemento de acionamento

Nas máquinas de lavar Bosch com motor comutador, a rotação do tambor é garantida por uma correia de transmissão. O elástico é puxado para a polia do motor e da centrífuga. Quando a alça se solta, torna-se impossível desenrolar o recipiente. Se você possui um modelo com inversor e acionamento direto, esse motivo pode ser imediatamente descartado.Por que o cinto escorrega na máquina de lavar?

É fácil verificar se a correia de transmissão está no lugar.Remova a parede traseira da caixa do SMA e inspecione a polia do tambor. O elástico solto ficará embaixo da máquina.

Os cintos não saem assim. Eles rasgam ou esticam. Em qualquer caso, é melhor comprar e apertar um novo elástico. Os componentes são baratos e o trabalho é fácil de fazer sozinho.

Sensor de velocidade do motor

Outra razão possível é um tacômetro com defeito. A central, recebendo informações incorretas sobre a intensidade de rotação do motor elétrico, bloqueia o ciclo, apresentando erro E21. Para testar o tacogerador:

  • desenergizar o SMA;
  • Após retirar os parafusos, desmonte as paredes superior e traseira do corpo da máquina;
  • encontre o motor - ele está localizado na parte inferior da lavadora;encontramos o motor e o tacômetro
  • procure um pequeno anel de metal no motor, este é o tacômetro;
  • desconecte os fios conectados ao tacogerador;verifique o tacômetro com um multímetro
  • Tendo movido o multímetro para medir a resistência, conecte as pontas de prova do testador aos terminais do sensor Hall.

Um tacômetro funcionando produz uma resistência de cerca de 60 ohms.

Um tacogerador quebrado não pode ser reparado. Um novo sensor Hall é adquirido para um modelo específico de máquina de lavar Bosch. A instalação é bastante simples:

  • use uma chave de fenda fina para levantar a tampa superior do sensor antigo e removê-la;
  • remova os parafusos de fixação;
  • desmontar o tacogerador com falha;tacômetro no motor SM
  • instale um novo sensor Hall em seu lugar;
  • conecte a fiação conectando o tacômetro ao motor;
  • monte o corpo SMA.

Às vezes é possível eliminar o erro apertando as fixações do tacogerador. Freqüentemente, é a má confirmação que faz com que o código seja renderizado.

Motor elétrico

Se o tambor gira facilmente com a mão, mas após iniciar o ciclo fica parado, o “culpado” do erro provavelmente é o motor.Para verificar o motor elétrico:

  • remover a parede superior e posterior da ACM;
  • aperte a correia de transmissão;
  • desconecte os fios conectados ao motor;
  • Desaparafuse os fixadores e remova o motor do corpo da máquina de lavar.

Segure o motor nas mãos e verifique seus enrolamentos. Um multímetro será útil para isso. As pontas de prova do testador são conectadas às lamelas do motor elétrico. A taxa de discrepância de resistência é de até 5 ohms.como restaurar ripas

Além disso, você precisa verificar se há quebras na carcaça do motor elétrico. Uma sonda multímetro é aplicada na superfície do motor, a outra - alternadamente nas lamelas do enrolamento. O dispositivo deve fornecer um valor máximo de resistência, isso significará que não há fuga de corrente.

As escovas de carvão instaladas nos motores dos comutadores estão sujeitas ao desgaste natural. Quando eles se desgastam, o motor começa a funcionar incorretamente. A cada 3-4 anos, as hastes de grafite devem ser substituídas.

Substituir escovas elétricas é bastante simples:

  • retire o fio do contato da escova;
  • retire as hastes de grafite da carcaça do motor;
  • limpe o motor com uma esponja abrasiva e depois passe um pano macio;
  • instale novas escovas elétricas e conecte os fios a elas.

As escovas elétricas são sempre substituídas aos pares, mesmo que apenas um elemento esteja desgastado.

Após testar o enrolamento e substituir as escovas elétricas, recoloque o motor no lugar. Em seguida, monte o corpo da máquina, conecte-o à rede e execute o ciclo de testes. Se o tambor começar a girar e o erro desaparecer, o reparo pode ser considerado concluído.

Vamos inspecionar a placa eletrônica

Se o módulo de controle quebrar repentinamente, quaisquer erros poderão ser exibidos no display da máquina, incluindo E21. A placa falha devido a picos repentinos de energia na rede, umidade que entra na máquina de lavar e outras coisas.Não será possível diagnosticar uma unidade eletrônica sem certos conhecimentos. Em casa, você só pode fazer uma inspeção visual.Elementos da placa de controle SM Bosch

A sequência de ações será a seguinte:

  • desligue a máquina de lavar;
  • retire a tampa da máquina de lavar;
  • retire o recipiente de pó;
  • desconecte o dispositivo desapertando os parafusos que o prendem;
  • inspecione cuidadosamente o módulo eletrônico.

Manchas, ferrugem, bolhas, revestimento desbotado, marcas escurecidas são sinais claros de que a unidade precisa de reparos. É melhor confiar o diagnóstico do módulo de controle aos especialistas do centro de serviço. Este é um trabalho complexo que requer certos conhecimentos e habilidades.

   

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