Como escoar toda a água de uma máquina de lavar no inverno?

Como drenar toda a água de uma máquina de lavar no inverno Após a lavagem, a máquina de lavar não fica seca - sempre sobra algum líquido no fundo do tanque e nas tubulações. Se não houver ameaça de equipamento “molhado” em um apartamento quente, será perigoso mover a máquina para fora durante a estação fria. A água não drenada congelará e se transformará em gelo, o que danificará os componentes internos da lavadora. É fácil evitar o congelamento da máquina - basta drenar toda a água da máquina de lavar durante o inverno. Depois, é fácil “desativar” o equipamento até épocas mais quentes.

Preparando a máquina de lavar para o inverno

Os receios de que a condensação gelada “mate” a máquina por segundo, danificando irreversivelmente os seus elementos internos, não são tão prováveis na realidade. No entanto, eles não podem ser chamados de infundados - a água congelada nas tubulações, na bomba e no tanque pode de fato causar deformações e quebras, mas em uma escala muito menor.

Evidências claras são fornecidas por armazéns onde os eletrodomésticos são armazenados durante anos e longe de temperaturas acima de zero. Entretanto, também contém líquido remanescente após lavagens de teste na fábrica. E nada, as máquinas de lavar são vendidas com sucesso e atendem seus novos proprietários por 5 a 15 anos.

Mas é melhor jogar pelo seguro e naftalina na máquina de lavar em uma dacha sem aquecimento para um inverno seguro. As instruções são simples: despeje anticongelante na máquina

ligue a máquina à rede elétrica;
desconecte a máquina do abastecimento de água;
despeje 50 ml de anticongelante automotivo na máquina através da mangueira de entrada;
endireite totalmente a mangueira de drenagem, garantindo o livre fluxo do líquido do tanque;
despeje um copo de anticongelante no tambor (aproximadamente 250 ml);
se a lavadora “tentar” encher o tambor com água, sopre a mangueira de entrada e a válvula de entrada;
iniciar a centrifugação para que o anticongelante “caminhe” pela máquina, repondo a água nas tubulações e na bomba;
desenergizar o equipamento.

Para um inverno seguro, a máquina de lavar deve ser preservada - abastecida com limpador de para-brisa de carro que não congela em baixas temperaturas.

Uma máquina de lavar com anticongelante interno hibernará facilmente na dacha - um lavador de pára-brisa de carro é projetado para baixas temperaturas, sem congelar mesmo a -25. O principal é não esquecer de drenar os produtos químicos quando o calor voltar. Isso é fácil de fazer: conecte a máquina à fonte de alimentação e inicie uma lavagem “inativa”. Após um ciclo completo, o sistema será limpo de líquidos estranhos e estará pronto para uso posterior.

Livre completamente a máquina da água

A palavra “preservação” muitas vezes assusta os usuários da máquina, assim como a recomendação de despejar líquido estranho no tambor. Parece que é mais fácil e confiável drenar completamente a máquina drenando toda a água do sistema. Mas na realidade a alternativa não é tão fácil: a secagem completa do equipamento demorará vários dias e exigirá a sua desmontagem parcial.

Mas se não houver confiança no anticongelante, procedemos à secagem. Será necessário retirar e secar todas as partes removíveis da máquina, drenar a água residual e, ao final, ventilar a máquina. É melhor começar cedo e trabalhar sequencialmente, desde o filtro de lixo até o manguito com tambor.

Receptor de pó. A bandeja deve ser removida e seca. O ideal é reservar.
Filtro de lixo. Deve ser desparafusado completamente - o bico dará acesso ao sistema de drenagem. Após desmontar a espiral, certifique-se de inclinar o equipamento para frente para que a água que fica nas tubulações escorra.
Bomba de água. Recomenda-se desapertar e secar a bomba de drenagem antes do inverno, caso contrário o impulsor molhado irá congelar e quebrar. Chegar à bomba é fácil: baixe a máquina para o lado esquerdo, desligue a parte inferior e desenganche o dispositivo da voluta.
Mangueiras. As mangueiras de drenagem e enchimento são desconectadas dos risers e da máquina, esvaziadas e secas. Depois eles retornam ao seu lugar.
Tubo de tambor. Encontramos a mangueira que conecta o tanque à bomba, liberamos das braçadeiras e desengatamos das conexões. Isso permitirá drenar a maior parte da água restante na parte inferior da máquina.
Manguito. Você não pode levá-lo para o frio e a umidade - a borracha irá rachar e perder sua elasticidade e firmeza originais. É melhor não arriscar, mas passar cuidadosamente pelas dobras com um pano seco. Você também pode afrouxar as braçadeiras e remover toda a vedação. É verdade que reinstalar o “aro” exigirá muito esforço e tempo.

Depois de livrar todos os elementos-chave da máquina da umidade, passamos para a ventilação. A porta da escotilha se abre totalmente e a máquina fica nesta posição por vários dias. Após 2 a 4 dias, pode-se fechar o tambor, devolver o manguito com o recipiente de pó, embrulhar o aparelho com polietileno e encaminhá-lo para armazenamento.