A máquina de lavar Ardo não gira o tambor

Acontece que após colocar as coisas na máquina de lavar e iniciar o modo desejado, o usuário percebe que a máquina Ardo não gira o tambor. Parece que o ciclo começa, a água é despejada no tanque, mas a “centrífuga” permanece no lugar ou a rotação para no meio do programa. Vamos descobrir por que a máquina para de forma não planejada e como retornar o equipamento à capacidade de trabalho.

Medidas urgentes

O que fazer numa situação em que a máquina automática não gira o tambor? Primeiro você precisa desligar o equipamento - desligue a máquina de lavar e desconecte o cabo de alimentação da tomada. Então você deve se preparar para drenar a água do tanque. O líquido com sabão deverá ser drenado por um filtro de lixo. Prepare um recipiente raso mas espaçoso, coloque-o sob o corpo da máquina, desparafuse o “tampão” e recolha a água em uma bacia. É melhor cobrir o chão ao redor da unidade com panos secos. Depois de a água ter sido “bombeada”, pode abrir a porta da escotilha e retirar a roupa do tambor. Em seguida, prossiga para verificar o “assistente doméstico”.

É importante entender em que fase da lavagem a máquina parou de girar o tambor.

Se a roupa estiver limpa, sem manchas de sabão, mas apenas molhada, significa que o tambor está “preso” na fase de centrifugação. Quando as coisas estão húmidas e com pó, pode-se presumir que a lavagem parou no início ou a meio do ciclo.

Experimente girar o tambor manualmente. Se girar sem problemas, o problema está na parte eletrônica ou no mecanismo de acionamento. Quando é impossível movimentar o recipiente do seu lugar, mesmo que manualmente, pode-se suspeitar que um objeto estranho está preso entre ele e o tanque, bloqueando o movimento da “centrífuga”.

Às vezes não é um problema. O motivo da parada do tambor durante a lavagem pode ser uma simples sobrecarga da máquina automática. Se você enfiar muitas coisas nele, o equipamento não aguentará a carga e interromperá o ciclo. Experimente dividir uma carga de roupa em duas partes e lavar cada uma separadamente. Antes de dar um “veredicto” final, verifique se as mangueiras da máquina de lavar Ardo estão comprimidas. Talvez seja por isso que o ciclo parou. Analisaremos os motivos mais prováveis ​​pelos quais a máquina não gira o tambor e lhe diremos como resolver o problema sozinho.

Atolamentos de corpo estranho

Muitas vezes, por descuido dos usuários, coisas que não deveriam estar ali vão parar na máquina de lavar. Por exemplo, chaves, grampos de cabelo, pregos deixados nos bolsos, botões arrancados de roupas, broches, fechos de metal e muito mais. Um objeto estranho preso entre as paredes do tanque e o tambor pode facilmente bloquear a rotação da “centrífuga”.

Um objeto preso em seu interior não só atrapalha o funcionamento do equipamento, mas também pode perfurar o tanque de plástico. Então você terá que se preparar para reparos mais caros. O que fazer nessa situação? Você terá que pegar uma lanterna e inspecionar cuidadosamente o tambor. A luz também penetrará no interior, através da superfície porosa, por isso é bem possível encontrar um objeto estranho preso entre as paredes. O corpo estranho deve ser retirado com cuidado. Objetos finos, como arame de sutiã, podem ser alcançados através dos orifícios do tambor. Em outros casos, para remover um item preso, será necessário desmontar parcialmente a caixa do Ardo.

Vamos aos elementos suspeitos

Remover itens presos entre o tanque e o tambor não é tão difícil.Você precisa afastar a máquina da parede para ter acesso livre ao painel traseiro. O algoritmo adicional de ações será o seguinte:

• Desaparafuse os parafusos que prendem o painel superior do gabinete;
• empurre a “tampa” para frente e retire-a, coloque-a de lado;
• desaparafuse os parafusos localizados ao redor do perímetro da parede traseira;
• remova o painel traseiro e coloque-o de lado para que fique fora do caminho;
• desconecte os fios da resistência (antes de fazer isso é melhor fotografar o diagrama de conexão dos contatos para não se enganar na remontagem);
• afrouxe a porca que fixa o aquecedor, “afunde” o parafuso para dentro;
• retire o elemento de aquecimento da “tomada”.

Você obterá um buraco onde sua mão poderá caber livremente. É por meio dele que você pode entrar no tanque e retirar objetos presos. Depois, resta remontar a máquina de lavar na ordem inversa.

Unidade de rolamento desgastada

Uma parada de emergência do tambor pode ser causada por rolamentos quebrados. Portanto, você terá que verificar a integridade do conjunto do rolamento. Este trabalho exige muita mão-de-obra; você precisa ser paciente e ter algum tempo livre.

Rolamentos desgastados “cedem” com um forte zumbido, ruído e rangido que ocorre quando a máquina de lavar está funcionando.

Normalmente, se o problema for nos rolamentos, a máquina começa a “reclamar” do problema antecipadamente. A máquina vibra fortemente durante a operação, faz barulho e vibra. Esses “sintomas” alarmantes indicam a necessidade de substituição de componentes. Para substituir os rolamentos, será necessário retirar o tanque da máquina de lavar e desmontá-lo. Durante o processo de reparo, você precisará de algumas ferramentas: chaves de fenda Phillips e fenda, alicates, chaves inglesas, furadeira, martelo pequeno, serra, chave de fenda.

Primeiro você precisa remover da máquina todos os elementos que irão interferir na remoção do tanque.Estamos falando do elemento de aquecimento, motor, correia de transmissão, pressostato e bomba de drenagem. Também será necessário desconectar o contrapeso escondido sob a tampa superior, remover o recipiente de pó e o próprio “funil” do dispensador. Você terá que afrouxar as braçadeiras e desenganchar os vários tubos, remover os contatos e a fiação e desconectar os sensores.

Recomenda-se tirar fotos durante o processo de desconexão de fios e peças para não cometer erros na montagem posterior.

Quando todos os elementos “interferentes” forem desmontados, você poderá remover o recipiente de plástico da caixa. Máquinas de lavar roupas Ardo estão equipados com tanques indissociáveis, o que dificulta os reparos. O fabricante assume que quando os rolamentos se desgastarem, todo o tanque será substituído. No entanto, isso é muito caro, então os artesãos encontraram uma saída. Os especialistas viram com sucesso o recipiente ao longo da costura de fábrica e, em seguida, conectaram as metades usando selante resistente à umidade e parafusos auto-roscantes.

Tendo acesso ao interior do tanque, resta “arrancar” os mancais antigos e instalar novos, não esquecendo de substituir o retentor. Todos os elementos são generosamente tratados com um lubrificante especial para peças de máquinas de lavar. A seguir, resta “colar” as metades do tanque com um selante especial. Além disso, é necessário fortalecer a estrutura com parafusos auto-roscantes. A montagem da máquina automática é feita na ordem inversa.

Elemento de acionamento

Muitas vezes a máquina não gira o tambor devido a problemas com a correia de transmissão. O elástico pode esticar com o tempo e começar a escorregar da polia. Às vezes simplesmente quebra. É melhor substituir imediatamente esta peça por uma nova. As máquinas de lavar Ardo com motor assíncrono geralmente possuem correias em V, e aquelas com motor comutador - correias em V. Os componentes devem ser selecionados com base não apenas no tipo de motor, mas também no modelo e número de série da máquina automática .

Para instalar uma nova correia de transmissão, afrouxe o motor elétrico e mova-o levemente em direção ao tambor. Em seguida, o elástico é colocado nas polias, após o que o motor retorna à sua posição original. Você pode usar um parafuso de ajuste para apertar a alça.

A tensão da correia de transmissão deve ser forte, a norma quando pressionada é um rebaixamento de 4-5 mm.

O motor elétrico falhou

Outra possível razão para o tambor parar repentinamente é uma falha no motor. Com o tempo, as escovas do motor se desgastam e não conseguem mais conduzir corrente para o enrolamento do rotor. Assim, o motor para de funcionar e, conseqüentemente, a “centrífuga” não gira. As escovas dos motores do comutador devem ser substituídas a cada 3-5 anos. Geralmente é nesse período que as hastes de carbono se desgastam. É necessário selecionar escovas elétricas projetadas para um modelo específico de motor. Além disso, eles sempre trocam aos pares, mesmo que uma haste esteja intacta.

Para verificar o estado das escovas elétricas e, se necessário, substituí-las, será necessário retirar o painel traseiro do gabinete. Verifique se a máquina está desconectada e então:

• remova o painel superior desaparafusando alguns parafusos que o prendem (a tampa se move para a parede traseira);
• remova a parte traseira do gabinete removendo os parafusos que prendem a parede;
• retire a correia de transmissão da “roda” do tambor e da polia do motor;
• encontre o motor, reinicie todos os fios conectados a ele;
• desparafuse os fixadores que prendem o motor na carcaça;
• retire o motor elétrico e coloque-o de lado, de forma que o local onde a escova é inserida fique para cima;
• trate da fixação e retire a escova da carcaça do motor.

Após desmontar ambas as escovas elétricas, inspecione o comutador. Caso haja formação de fuligem, limpe o depósito com lixa abrasiva “zero” ou borracha dura. Então você pode inserir novos pincéis no lugar. Terminada a montagem do motor, pode-se instalá-lo novamente, fixando-o com parafusos. Em seguida, a fiação é conectada ao motor, a correia de transmissão é puxada para a polia e a carcaça é montada. Em seguida, você deve verificar o desempenho do equipamento executando um teste de lavagem.

Os motores com os quais as máquinas Ardo estão equipadas são muito confiáveis, mas ainda são raros os casos de curto-circuito no enrolamento ou ruptura de fio. Você pode suspeitar de tal avaria se a máquina de lavar funcionar bem quando ociosa e quando você a iniciar no modo de operação (com o tambor cheio de coisas), a proteção for ativada e a eletricidade do apartamento for desligada. Quando o enrolamento do estator ou do rotor está em curto-circuito, o tambor não começa a girar e a máquina de lavar faz um barulho alto. Normalmente nesta situação o motor pode ser reparado, mas se sentir cheiro de queimado o motor deverá ser substituído por um novo.

Você pode verificar o motor elétrico usando um multímetro. O testador mede a resistência nas lamelas. A discrepância entre as leituras não deve ser superior a 5 ohms. Você também precisa testar o enrolamento. Uma ponta de prova do multímetro é colocada no conjunto, a segunda é aplicada ao estator. O valor máximo da resistência é considerado a norma. Quando o enrolamento estiver quebrado, as leituras na tela do aparelho ficarão próximas de zero.

1 comentário de leitor

1. 16/01/2023 às 22h58

   Oleg:

   A máquina de lavar Ardo tl1000x não quer girar o tambor, mas o motor está funcionando. Neste caso, a unidade não voou.

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