Quanto tempo duram os amortecedores em uma máquina de lavar?

A força centrífuga gerada quando o tambor SMA gira é absorvida com sucesso pelo sistema de absorção de choque. Quando as molas e amortecedores estão em perfeito estado, a máquina, mesmo girando na velocidade máxima, fica parada, vibrando apenas levemente. Se os elementos falharem, a máquina de lavar começa a “pular” e oscilar durante a operação.

O que determina a vida útil dos amortecedores das máquinas de lavar? Como saber quando é hora de substituir os elementos? É possível instalar você mesmo novas molas e amortecedores? Vejamos as nuances.

Quanto tempo os amortecedores são projetados para durar?

Na grande maioria dos casos, os amortecedores dos carros automáticos são feitos de metal e plástico. O design dos amortecedores é bastante simples e não totalmente confiável. No entanto, os elementos de absorção de choque do SMA duram em média 10 anos. O período depende diretamente do cuidado com que a máquina de lavar é usada.

O tempo de funcionamento dos amortecedores de uma máquina de lavar depende muito das condições de funcionamento.

O que se entende por condições operacionais? É importante a frequência com que a máquina de lavar é ligada, se o peso máximo permitido da carga é observado e a que velocidade normalmente é realizada a centrifugação. O estado dos amortecedores também é afetado pelo revestimento do piso sob a máquina, se o dispositivo está nivelado ou não, pela umidade ambiente, etc.

Se as condições operacionais forem violadas, a junta do amortecedor se desgasta mais rapidamente e o lubrificante vaza do cilindro. Quanto mais cuidado o usuário manusear a máquina de lavar, mais tempo durarão os elementos de absorção de choque.Na maioria dos casos, os amortecedores podem ser restaurados, mas após o reparo eles não poderão desempenhar suas funções por mais de alguns anos. Em seguida, você ainda precisará substituir componentes.

Como saber quando é hora de consertar seus amortecedores?

Se notar que a máquina faz muito barulho durante a operação, faça um teste simples de sensibilidade dos amortecedores. Não se deve desmontar imediatamente a máquina de lavar e retirar os amortecedores, caso o problema seja outro. Como verificar os elementos:

• desligue a máquina automática;
• remova a tampa superior da caixa (desaparafusando os parafusos que a prendem);
• pressione firmemente o tanque para que o recipiente caia 3-5 cm;
• solte repentinamente suas mãos;
• estime a rapidez com que o tanque retornará à sua posição original.

Os amortecedores funcionais devem funcionar instantaneamente. Neste caso, o tanque de plástico irá subir e parar. Se os amortecedores estiverem quebrados, o tanque continuará balançando em direções diferentes por algum tempo.

Os seguintes “sintomas” indicam a falha dos amortecedores:

• rangidos e zumbidos durante a operação da máquina;
• rotação apertada do tambor (por falta de lubrificação nos amortecedores);
• A máquina “salta” pela sala durante o ciclo de centrifugação.

As causas mais comuns de falha dos elementos de absorção de choque de uma máquina de lavar:

• desgaste natural dos amortecedores (após 7 a 10 anos de operação, as juntas se desgastam e é produzido lubrificante);
• deformação por defeitos de fabricação, violação das condições de operação, transporte “duro” de AGRs;
• danos aos fixadores (primeiro os parafusos que prendem as cremalheiras quebram e depois os próprios amortecedores).

Em alguns casos, não faz sentido substituir apenas os racks quebrados. Se sua falha for consequência de algum tipo de problema, por exemplo, afrouxamento da fixação ou dano ao conjunto do mancal, o problema se repetirá.O conserto de uma máquina de lavar deve ser abrangente.

Quando o motivo for o desgaste da junta, você pode restaurar os amortecedores em vez de substituí-los. Você pode realizar essa tarefa em casa. Nós lhe diremos como reviver os amortecedores.

Desmontando o amortecedor

Antes de começar a trabalhar, você deve estudar o design do amortecedor. Isso lhe dará uma ideia do que precisa ser feito durante o reparo. O amortecedor de uma máquina automática moderna consiste em:

• cilindro;
• haste de metal;
• pares de buchas;
• junta agindo como um pistão.

Uma junta desgastada deixa de funcionar como pistão. A haste começa a se mover livremente dentro do cilindro e às vezes cai completamente. Como exemplo, vejamos uma situação em que o elástico está parcialmente destruído.

Neste caso, será necessário desmontar o amortecedor. Em termos simples, você precisa puxar a haste para fora do cilindro. Isso deve ser feito com muito cuidado para não quebrar o elemento plástico.

Primeiro, você pode tentar remover a haste usando sua própria força. Em 50% dos casos isso funcionará, pois praticamente não resta resistência no interior da peça. Se não conseguir alcançar a haste de metal com as mãos, enrole o cilindro com um guardanapo, prenda-o em um torno (com cuidado para que o plástico não quebre) e puxe a haste. Então ele sairá sem problemas.

Após a retirada da haste do cilindro, o amortecedor será considerado desmontado.

Alguns amortecedores SMA possuem tampas roscadas de plástico adicionais. Eles evitam que a haste caia do cilindro. Se tais elementos estiverem previstos no projeto, primeiro será necessário desparafusar o bujão e só depois remover a haste de metal.

Descrição da remoção e reparo do amortecedor

É muito mais económico restaurar amortecedores antigos do que substituir escoras.Portanto, veremos com mais detalhes como reparar amortecedores. Dessa forma, você evita gastar dinheiro na compra de componentes.

Não faz sentido atrasar o reparo dos elementos de absorção de choque. O desequilíbrio causado por amortecedores quebrados pode causar problemas mais sérios, como danos ao rolamento ou deformação da aranha. Você precisa começar a trabalhar o mais rápido possível.

Normalmente, para restaurar o suporte, é necessário substituir a junta. Será necessário desmontar parcialmente o SMA, remover o amortecedor e instalar uma nova vedação de borracha. Algoritmo de ações:

• desconecte o cabo de alimentação da máquina de lavar da tomada;
• remova a tampa superior do gabinete;
• retire o recipiente de pó;
• remova o painel de controle SMA;
• redefinir os contatos UBL, desengatar o bloqueador;
• remova a braçadeira externa que prende a braçadeira do tambor;
• insira o colar de vedação no tambor;
• desenganche a parede frontal da máquina;
• afrouxe os fixadores que prendem os amortecedores;
• remova os amortecedores;
• desmontar o rack, avaliar o estado de seus componentes;
• compre ou corte uma junta do tamanho necessário de um pedaço de borracha;
• instale um novo elástico e monte o suporte.

Às vezes não é possível reparar o amortecedor. Então será necessária uma substituição completa. Os amortecedores devem ser substituídos como um conjunto; se você deixar pelo menos um suporte antigo, o amortecimento de vibrações será irregular. Isso reduzirá a vida útil de todo o sistema.

Os elementos de absorção de choque são selecionados para um modelo específico de máquina de lavar. Você pode desmontar os racks, levá-los até a loja e pedir ao vendedor que selecione amortecedores semelhantes. Ao encomendar amortecedores online, observe atentamente as marcações das peças.

Em algumas máquinas de lavar, para remover os amortecedores, é necessário retirar o tanque do corpo.Neste caso, será necessário desmontar quase completamente a máquina. Além do processo descrito acima, será necessário desengatar o motor e todas as tubulações do tanque, retirar a correia de transmissão e outras peças que atrapalham a retirada do recipiente plástico.

Ao desmontar completamente a máquina de lavar para reparar ou substituir os amortecedores, é melhor verificar imediatamente outros elementos de difícil acesso: rolamentos, eixo e travessa. Seria uma boa ideia limpar a bomba e o tubo de drenagem que liga o tanque à bomba. Ao mesmo tempo, vale a pena remover incrustações e calcário do elemento de aquecimento e de outras partes internas.

Depois de concluir todas as tarefas, monte a máquina de lavar. Todos os elementos são recolocados na ordem inversa. Certifique-se de que os fios e tubos estejam conectados corretamente.

Após a conclusão da montagem, é necessário verificar a máquina. Execute um ciclo de teste sem roupa no tambor. Se a lavagem funcionar normalmente, o reparo pode ser considerado concluído.

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