Substituindo o retentor de óleo em uma máquina de lavar Zanussi

inchaço do lubrificante na parede traseira, ruído e vibração excessiva são motivos para substituir a vedação da sua máquina de lavar Zanussi. Freqüentemente, não apenas a junta de borracha precisa ser substituída, mas também os rolamentos. De qualquer forma, o reparo seguirá o mesmo plano: desmontagem quase completa da máquina, desmontagem do tanque, “cortando-o pela metade” e arrancando o eixo. Contaremos em detalhes como é tudo em instruções passo a passo e no que prestar atenção especial.

Coletaremos tudo que você precisa para reparos

Desmontar e substituir o retentor de óleo é uma tarefa demorada e trabalhosa. Para simplificar as coisas, é importante preparar-se cuidadosamente para as manipulações. Em primeiro lugar, é necessário desligar a máquina de lavar das comunicações, afastá-la da parede, colocando-a no centro da divisão, ou transferi-la para a oficina. Em segundo lugar, monte antecipadamente o conjunto de ferramentas necessário.

Ao substituir os retentores de óleo, o seguinte será definitivamente útil:

• chaves de fenda (com fenda e Phillips);
• alicate ou alicate;
• martelo;
• conjunto de chaves de boca;
• conjunto de cabeças de soquete;
• limpador de lubrificante WD-40;
• selante (deve ter propriedades resistentes à umidade);
• lubrificante (para processar o conjunto do rolamento, eixo e retentor);
• extrator de carro, punção, pino de metal ou cinzel (para retirar rolamentos).

O terceiro passo é cuidar da compra de peças de reposição. Se tiver tempo, é melhor primeiro desmontar a máquina de lavar, retirar os componentes danificados, levá-los ao armazém e, a partir de uma amostra, selecionar um análogo. Mas você pode seguir outro caminho - determinar o tamanho das peças de reposição, concentrando-se no modelo e número de série do Zanussi.Certifique-se de estudar as instruções de fábrica, que especificam os parâmetros e tipos de rolamentos e retentores usados ​​no projeto.

Ao reparar uma máquina de lavar Zanussi, você deve usar apenas componentes originais!

Os componentes de reposição são adquiridos apenas de vendedores confiáveis. Idealmente, eles são encomendados diretamente ao fabricante. Não é recomendável adquirir selos de terceiros de outras marcas, mesmo aqueles que sejam adequados em tamanho e tipo. Você pode instalar peças “estrangeiras”, mas elas rapidamente se tornarão inutilizáveis. Preparados para o procedimento, cobrimos o espaço ao redor da lavadora com oleado ou trapos. Agora você pode começar a reparar.

Quão difícil é remover o tambor?

Para instalar o retentor de óleo corretamente, é necessário remover o tanque e o tambor da máquina. Claro que isso não é fácil de fazer: você terá que desmontar quase completamente a máquina. Você deve remover os painéis superior, traseiro e frontal do gabinete, liberar a fiação, elemento de aquecimento, motor, pressostato e muitos outros elementos do sistema. O principal é fazer tudo de forma consistente e cuidadosa. As instruções são as seguintes:

• desparafuse os parafusos localizados na extremidade traseira da tampa superior da carcaça;
• remova o “topo”;
  
• puxe a “alça” do recipiente de pó e, segurando a trava especial, puxe-o para fora do corpo;
• solte o painel dos parafusos de fixação e desenganche-o da máquina de lavar;
• desconecte o painel traseiro do gabinete;
• remova a correia de transmissão da polia;
• use uma chave de fenda para retirar a porta técnica da escotilha (parte inferior frontal) e mova-a para o lado;
• abra a escotilha;
• afrouxe a braçadeira externa usando uma chave de fenda e um alicate;
• coloque a braçadeira dentro do tambor;
  
• desconecte a fiação do UBL;
• Desaparafuse os parafusos que prendem o painel frontal e remova a extremidade.

Nesta fase, o Zanussi está quase completamente desmontado - é fornecido acesso ao tanque com o tambor. Resta apenas liberar os contêineres da fiação conectada e de vários componentes. Então, você precisa desconectar:

• sensor da válvula de enchimento;
• Mangueira de drenagem;
• fios que vão do tanque ao motor, elemento de aquecimento e bomba;
• tubo pressostato;
• contrapesos;
• suportes de amortecedor.

O tambor é desmontado junto com o tanque!

Agora o tanque ficará preso na máquina apenas pelas molas superiores. Para pegar o recipiente, é preciso espremê-los e pegar o tambor. O melhor é agir com as quatro mãos para não forçar muito. Porém, você pode fazer isso sozinho, já que o tanque pesa um pouco. O tanque desmontado deve ser colocado sobre uma superfície plana e seca - chão ou mesa. A seguir, procedemos à divisão em duas metades.

Divida o tanque em metades

As máquinas de lavar Zanussi estão equipadas com tanques dobráveis, o que simplifica muito o processo de separação. Não há necessidade de serrar o recipiente ao longo da costura ou realizar outras manipulações arriscadas. Tudo é simples aqui: basta desapertar todos os parafusos ao redor do perímetro do tanque e soltar as travas fornecidas.

Se os fixadores estiverem firmemente presos nos assentos, trate-os com limpador WD-40, espere 15 a 20 minutos e tente novamente. O parafuso principal é desparafusado por último e as metades são cuidadosamente separadas. Para novos reparos, é necessária uma peça com tambor e cruz.

Peças e fixadores “presos” são tratados com lubrificante WD-40 antes da desmontagem.

A polia do tambor é removida e o parafuso é colocado de volta no seu lugar. Em seguida, um extrator, punção, cinzel ou qualquer pino de metal é colocado no parafuso. O instrumento selecionado é movido em círculo e batido com um martelo.Assim, o eixo é retirado para posterior desmontagem do retentor e dos mancais. O principal é agir com cautela para não danificar o nó.

Instalamos um novo elástico

Depois de reduzir o tanque pela metade, você pode começar a remover as vedações. É necessário examinar cuidadosamente a parte traseira do conjunto, onde uma junta de borracha redonda ficará visível no centro, sob o eixo. Basta retirá-lo com uma chave de fenda e retirá-lo do assento.

É melhor avaliar imediatamente a condição do conjunto do rolamento. Se o retentor de óleo estiver danificado há muito tempo, há uma grande probabilidade de que a umidade que penetrou nele tenha lavado o lubrificante dos rolamentos. Sem deslizar, os clipes rapidamente ficam inutilizáveis ​​- eles quebram e se desgastam. Portanto, eles e as juntas são trocados ao mesmo tempo.

O rolamento é retirado do “soquete” da seguinte forma:

• um punção ou extrator é colocado no suporte e perfurado com um martelo, movendo-se em círculo;
• os impactos continuam até que o rolamento superior se mova;
• Após remover o rolamento superior, remova o inferior da mesma forma.

Após a desmontagem do retentor e dos mancais, é aconselhável limpar completamente a sede. É necessário tratar generosamente a junta com WD-40 e, em seguida, remover qualquer resíduo de graxa, sujeira, ferrugem e incrustações. Por fim, limpe com um pano seco ou deixe secar.

Em seguida, procedemos à instalação dos rolamentos:

• lubrificar a sede, eixo, retentor e mancais com lubrificante especial;
• Inserimos primeiro o rolamento inferior (menor) e o maior por cima;
• coloque o retentor de óleo no rolamento;
• Aplique uma camada de selante por cima.

Em seguida, recolocamos o eixo com a cruz no lugar e procedemos à conexão das metades. Fixamos as peças umas às outras, aplicamos selante de silicone na costura, aparafusamos todos os parafusos removidos e encaixamos as travas.É aconselhável verificar imediatamente se há vazamentos no tanque: tapar os furos existentes com trapos, encher com água e observar a junta. Se não houver gotas ou manchas, tudo é feito com eficiência.

Os rolamentos novos são lubrificados com graxa especial.

Depois de verificar o tanque, você pode montar o Zanussi. Seguimos as instruções sugeridas anteriormente, mas na ordem inversa. Primeiro, o tambor é suspenso por molas, depois os amortecedores, tubos, fiação e pressostato são devolvidos. Em seguida, são instaladas as paredes, o manguito é endireitado, o painel é aparafusado e o recipiente para pó é inserido.

Recomenda-se testar imediatamente a máquina de lavar Zanussi montada. A primeira lavagem deve ser feita vazia - sem roupa e com detergente. Dessa forma, o conjunto do mancal e o tanque serão lavados do excesso de lubrificante e selante. Se ocorrer um vazamento, entre em contato com o centro de serviço.

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