Reparação de amortecedor de máquina de lavar roupa Samsung

Em alguns casos, você mesmo pode consertar a máquina de lavar, sem chamar um técnico. Por exemplo, consertar os amortecedores de uma máquina de lavar Samsung é fácil de fazer sozinho. O design dos amortecedores é bastante simples, portanto, os racks podem ser restaurados com frequência.

Vamos descobrir como os amortecedores Samsung SMA são projetados. Diremos como remover os elementos de absorção de choque da máquina. Explicaremos como consertar racks danificados em casa.

Como funciona o amortecedor da lavadora?

Antes de começar a reparar amortecedores de vibração, você precisa entender como eles funcionam. As máquinas de lavar Samsung não estão equipadas com amortecedores padrão, mas com amortecedores. O suporte consiste em um cilindro de plástico, uma haste de metal, um par de buchas e uma junta de borracha que atua como pistão.

Normalmente, para reparar o amortecedor SMA, basta substituir a junta - é esta junta que se desgasta muito durante o funcionamento da máquina de lavar.

Como resultado do desgaste natural, a junta perde parcial ou totalmente as suas propriedades e não consegue mais executar a tarefa que lhe foi atribuída. Isto pode acontecer mesmo que ainda haja lubrificante no cilindro, o que cria atrito adicional.

Após a deformação do elástico, o amortecedor SMA funciona sem pistão. Ou seja, a haste começa a se mover livremente dentro do cilindro; nada mais a segura. Vibrações fortes podem até fazer com que a haste de metal voe para fora do rack.

Vamos supor que o problema seja realmente uma junta deformada. Então, para reparar o amortecedor você precisará de:

• remova o elemento de absorção de choque;
• desmonte cuidadosamente o suporte, retire a haste (é muito fácil retirar a haste metálica, pois nessa situação ela costuma perder resistência);
• remova a junta danificada;
• instale um novo elástico;
• monte o amortecedor de vibrações;
• coloque o amortecedor de volta no corpo da máquina de lavar.

Às vezes a haste não cede e é impossível retirá-la. Depois é necessário enrolar um pano em volta do suporte, segurá-lo em um torno e nesta posição retirar a haste. É importante agir com cautela para não danificar o cilindro plástico.

Antes do reparo, o amortecedor SM deve ser removido

Em geral, o processo de restauração dos amortecedores da máquina de lavar parece simples e rápido. Na verdade, você pode consertar um rack em poucos minutos. A principal dificuldade é remover amortecedores danificados.

Que sintomas indicam um amortecedor com defeito? A máquina de lavar começa a vibrar fortemente durante o funcionamento. Muitas vezes a máquina até “salta”, especialmente durante a fase de centrifugação. Não faz sentido adiar diagnósticos e reparos - “tremores” constantes podem levar a outros problemas mais sérios.

Antes de desmontar a máquina de lavar, é melhor fazer um teste simples. Isso ajudará a determinar se o problema está realmente nos amortecedores. Para verificar se os amortecedores estão funcionando:

• desligue a energia da máquina;
• remova a tampa superior da caixa;
• pressione firmemente o tanque, baixando-o 3-5 cm;
• retire repentinamente as mãos e pare de pressionar;
• observe o “comportamento” do tanque.

Se os amortecedores estiverem funcionando corretamente, o tanque irá saltar e parar imediatamente. Os amortecedores danificados não serão capazes de ajustar rapidamente a posição do tanque, por isso ele continuará balançando para cima e para baixo por algum tempo. Tendo identificado que os racks realmente não atendem à sua função, pode-se começar a desmontar o SMA.

Para remover os amortecedores, você deve:

• desligue a máquina automática desconectando o cabo de alimentação da tomada;
• feche a torneira responsável pelo abastecimento de água da máquina de lavar;
• desconecte as mangueiras de drenagem e entrada da máquina;
• afaste o SMA da parede ou dos móveis para ter livre acesso a todos os lados do gabinete;
• remova a tampa superior (desaparafusando os parafusos que a prendem);
• retire o recipiente de pó;
• Desaparafuse os parafusos que prendem o painel;
• Desenganche cuidadosamente o painel de controlo do corpo e coloque-o na máquina de lavar;
• desconecte os contatos UBL, desmonte o dispositivo de travamento;
• afrouxe a braçadeira de metal no manguito da escotilha;
• insira a vedação de borracha no tambor;
• remova os parafusos ao redor do perímetro da parede frontal;
• mova o painel frontal do gabinete para o lado;
• Desenganche os amortecedores e remova-os da lavadora.

Depois disso, você pode começar a desmontar o amortecedor. Puxe a haste para fora e inspecione a junta. Se realmente desmoronar e não criar mais resistência, substitua a peça.

Você mesmo pode fazer uma nova junta para o amortecedor em textolite, couro ou borracha.

Depois de recortar um elemento de tamanho adequado, insira-o no amortecedor no local designado. Em seguida, empurre a haste de volta para dentro do cilindro. Verifique o segundo amortecedor de vibrações da máquina de lavar Samsung da mesma maneira.

Quando o problema não é a junta, mas sim outra avaria, pode não ser possível reparar os amortecedores. Então você terá que comprar e fornecer novos componentes. Os amortecedores devem ser substituídos aos pares - isso é necessário para que posteriormente amortecam uniformemente a vibração da máquina. Caso contrário, uma unidade se desgastará muito mais rápido que a outra e o reparo terá que ser repetido em breve.As peças sobressalentes são selecionadas para um modelo específico Samsung... Em alguns modelos Samsung, os amortecedores estão firmemente presos ao tanque, por isso é impossível alcançá-los sem remover o recipiente de plástico. Neste caso, será necessário não apenas remover o painel frontal do SMA, mas também desconectar todos os tubos, fios, sensores e elementos do tanque. Em seguida, o reservatório é retirado da carroceria e só então os amortecedores danificados são removidos.

Restaurando um amortecedor quebrado

Vale a pena nos aprofundarmos mais detalhadamente no próprio processo de restauração do amortecedor. Depois que os amortecedores forem removidos, o carro pode ser deixado sozinho. Outras ações são executadas na mesa. Você precisa ter em mãos:

• chave de fenda;
• tesoura;
• paquímetro ou régua;
• um pedaço de PCB ou borracha (um cinto de couro velho também funciona).

A junta de fábrica, que cria resistência ao movimento da haste, é fixada dentro do cilindro com um anel de retenção. Para remover a borracha desgastada, levante o aro de plástico com uma chave de fenda e retire-o do rack. Então você pode retirar as buchas restantes.

Agora você precisa descobrir como substituir a junta desgastada. Existem duas opções. A primeira é ir a uma loja automotiva e encontrar a bucha do tamanho correto (ou similar, e depois aparar a borracha). A segunda é fazer uma peça de reposição com os materiais disponíveis.

A segunda opção é menos demorada. Um cinto de couro velho é adequado como fonte. Você precisa cortar duas tiras dele, do mesmo tamanho da amostra desgastada. A espessura da nova junta, idealmente, deve ser de 3,5 mm, no mínimo. Mais é possível, mas a rigidez dos amortecedores aumentará.

Alguns artesãos recomendam colar a tira para fazer um anel.Porém, isso não é necessário, basta sobrepor a tira de couro no cilindro. De qualquer maneira, a gaxeta não abrirá para fora - o corpo do amortecedor interferirá nela e também não dobrará para dentro - a haste de metal não permitirá isso.

Após colocar a gaxeta caseira no corpo, insira a haste. Verifique se é criada resistência. A haste deve “andar” com esforço visível.

Para completar o reparo, coloque um pouco de lubrificante espesso para peças MCA na cavidade do amortecedor. A substância aliviará ligeiramente o atrito e melhorará a capacidade do amortecedor de amortecer as vibrações. Além disso, esta é uma proteção adicional contra a corrosão.

Os amortecedores montados podem ser recolocados na máquina de lavar. Em seguida, todas as peças, sensores, fios e paredes da caixa previamente desconectados são recolocados em seus lugares. Antes de fixar a tampa superior, faça o teste novamente - pressione firmemente o tanque, abaixando-o e retire rapidamente as mãos. Os amortecedores reparados devem retornar imediatamente o reservatório à sua posição original.

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