Por que minha máquina de lavar LG demora muito para girar?

Se uma máquina de lavar LG girar por muito tempo, isso será imediatamente perceptível. Após o enxágue, a máquina não acelera até a velocidade definida, “congela” e gira lentamente o tambor. Como resultado, o equipamento apaga indefinidamente em vez dos 3-5 minutos previstos ou congela completamente. É inútil esperar o fim de uma centrifugação prolongada - a máquina de lavar já não conseguirá completar o programa. É necessário interromper o ciclo com força e, em seguida, procurar e eliminar a causa da frenagem.

Sobrecarga, desequilíbrio ou amortecedores do tambor

A máquina de lavar não consegue girar normalmente em duas situações: se estiver desequilibrada ou se houver problemas no motor. A primeira opção é mais comum e pode ser resolvida mais rapidamente - basta eliminar a causa do desequilíbrio do tambor. Via de regra, existem três deles:

• exceder a carga máxima do tambor;
• quantidade insuficiente de coisas no tanque;
• "aglomeramento" de roupa suja.

Normalmente, a máquina de lavar LG gira em 3-6 minutos!

Via de regra, o problema está no não cumprimento das normas de carregamento. Se colocar demasiada roupa no tambor, o peso aumentará quando molhado e um sensor especial detectará a sobrecarga. Para fins de proteção, o sistema não permitirá que o motor acelere para girar, para não danificar a travessa, o eixo e outros elementos da lavadora. A solução é simples: abra a escotilha, arrume algumas coisas e ligue a máquina novamente.

Uma situação semelhante surgirá com a subcarga. Um tambor muito leve durante o ciclo de centrifugação se extraviará e causará desequilíbrio. Portanto, cada LG possui dois parâmetros: peso máximo e mínimo de carga.

A máquina de lavar gira sem parar, mesmo que a roupa dobrada no tambor esteja amontoada.Devido à distribuição desigual do tecido, ocorre um desequilíbrio - um lado pesa mais e o cilindro brinca. Para corrigir a situação, é necessário interromper a lavagem, separar as peças e reiniciar.

A máquina de lavar LG gira por muito tempo devido a problemas de equilíbrio do tambor!

Outro motivo são problemas de depreciação. Quando um dos amortecedores perde a elasticidade necessária, a vibração proveniente do tambor rotativo não é amortecida adequadamente. A máquina de lavar começa a pular, aparece uma folga no tanque e o controle automático de desequilíbrio “soa o alarme”. A placa lê o sinal e, por questões de segurança, não permite que o motor acelere, retardando o ciclo de centrifugação.

Preste atenção ao sensor Hall ou motor

Se não houver indícios de desequilíbrio ou amortecimento problemático, resta outra opção - o motor. Mais frequentemente, o problema é um tacogerador com defeito - um sensor Hall que controla a velocidade ganha. Sem esse controle, o motor começa a girar de forma caótica: muda repentinamente de velocidade, desacelera ou congela. Para fazer um diagnóstico, o “contador” precisa ser verificado.

Para verificar, o sensor Hall deve ser removido. Procedemos de acordo com as seguintes instruções:

• desconecte a máquina da rede elétrica e do abastecimento de água;
• desconecte a parede posterior do corpo;
• aperte a correia de transmissão;
• encontre o motor elétrico embaixo da cuba de lavagem;
• fotografe a localização dos contatos;
• solte o “chip” dos fios;
• Desaparafuse os parafusos que prendem o motor;
• “afogar” o motor na “soquete” (é permitido bater suavemente no elemento com um martelo);
• retire o motor;
• desenganche o sensor Hall.

O próximo passo é verificar o sensor. As pontas de prova do multímetro aderem aos contatos e o valor exibido no display é comparado com a norma. Se aparecer “0” ou “1”, significa que o tacogerador está com defeito. Um dispositivo quebrado deve ser substituído, para o qual você deve adquirir um que corresponda ao modelo. Analógico LG.

Se não houver problemas com o sensor, deve-se inspecionar o próprio motor (não adequado para máquinas com motor inversor). O comutador tem um lado fraco - as escovas elétricas, que, quando o motor está funcionando, roçam em seu corpo e eventualmente precisam ser substituídas. Para verificar o estado das hastes de grafite, você deverá:

• desenganche duas “caixas” da carroceria (em ambos os lados do motor);
• desmarque cada pincel;
• comprima o mecanismo de mola e remova a haste de grafite;
• medir o comprimento das “carvões”;
• retire as hastes antigas se pelo menos uma das escovas não for longa o suficiente (uma nuance importante - as escovas são sempre substituídas aos pares);
• fixe as novas escovas no motor.

O motor está com defeito e tem o enrolamento do estator danificado. Neste caso, o motor elétrico perde potência e não ganha a velocidade adequada, embora externamente pareça operacional. É difícil determinar visualmente o problema, é melhor usar um multímetro e testar a fiação para ver se há quebras. É importante examinar cada volta, pois o vazamento pode ser local.

Problemas com o motor são indicados por cheiro de queimado, faíscas e isolamento derretido nos contatos.

Um enrolamento quebrado não pode ser reparado. O motor terá que ser substituído completamente. Ao comprar um motor novo, você precisa confiar no número de série da sua máquina de lavar LG. Para não se enganar na escolha de um analógico, você deve levar um aparelho antigo até a loja e pedir ao consultor que encontre um analógico.

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