O tambor não gira em uma máquina de lavar Siemens

O tambor não gira em uma máquina de lavar Siemens É muito simples adivinhar que uma máquina de lavar Siemens não gira o tambor: a máquina abranda repentinamente e recusa-se a continuar o ciclo. Às vezes o cilindro fica preso e você não consegue girá-lo nem com a mão. Em qualquer caso, a roupa permanece suja e a lavagem planeada é interrompida. Para restaurar a funcionalidade da máquina de lavar, é necessário iniciar imediatamente o diagnóstico e identificar o “culpado” da parada. Vamos dar uma olhada mais de perto no que verificar e como consertar.

Origem deste mau funcionamento

É impossível determinar a olho nu por que o tambor da Siemens não gira. Vários problemas ao mesmo tempo podem levar à parada da máquina, e o número de possíveis falhas depende do modelo da máquina, dos componentes instalados e até do país de montagem. Mas, via de regra, a frenagem repentina do cilindro é causada pelas seguintes avarias típicas:

o tambor está preso por um objeto sólido que caiu dentro;
a transmissão deu errado (a correia de transmissão caiu ou a polia se deteriorou);
o motor elétrico está quebrado (não dá partida ou não acelera até a velocidade especificada);
as portas do tambor se abriram repentinamente (no Siemens com carregamento vertical);
Houve problemas com a placa de controle (triacs individuais queimaram ou o módulo falhou completamente).

A lista de razões que podem desacelerar repentinamente um tambor está longe de estar completa. As modernas máquinas de lavar Siemens possuem “recheio” eletrônico complexo: o funcionamento do cilindro é coordenado e controlado por diversos componentes, microelementos e sensores. A menor falha no sistema causará a quebra do contato e a parada da máquina.

Nas máquinas de lavar Siemens, o tambor não gira se o motor quebrar, as portas se abrirem, um objeto estranho ficar preso ou se houver problemas no acionamento ou no painel de controle.

“Sintomas” vagos também complicam o diagnóstico. Os sinais de avaria são muito semelhantes e, sem uma verificação consistente de todos os possíveis culpados, é muito difícil localizar o problema. O ideal é entrar em contato com uma central de atendimento, mas se desejar, você mesmo pode identificar a falha e corrigi-la. O principal é agir imediatamente e de acordo com as instruções. A seguir consideraremos situações em que o tambor não gira. Se o cilindro se desenrolar, ainda que de forma caótica, a lista de motivos será significativamente ampliada.

Problemas com a parte da unidade

Se a lavadora parar repentinamente o tambor, primeiro é verificada a correia de transmissão - ela é responsável por transmitir o impulso do motor para o eixo do tambor. Se o elástico quebrar ou cair, o cilindro para de girar. Para ajustar o acionamento é necessário recolocar o “anel” em seu lugar.

É pior se a correia quebrar constantemente, mais de três vezes a cada 6 meses. Nessa situação, não basta simplesmente recolocar o elástico no lugar: é preciso avaliar o estado do aro e da polia. Talvez a roda tenha sido deformada e o anel esticado. Então você precisará reparar ou substituir componentes. A correia saiu da máquina

Antes de fazer um “diagnóstico”, é necessário inspecionar a correia. As instruções sobre o que fazer são as seguintes:

desconectar a Siemens da fonte de alimentação e abastecimento de água;
vire o equipamento com o painel traseiro para frente;
desparafuse a “parte traseira” afrouxando os parafusos correspondentes;
inspecione a polia e avalie a condição da correia.

A correia está na polia? Isso significa que o problema do tambor parado não está no drive. Se a borracha cair, você deve inspecionar cuidadosamente a roda e a roda em busca de defeitos.Se não houver danos ou estiramento, pode-se recolocar o aro no lugar, caso contrário será necessário substituí-lo por um novo.

A nova correia de transmissão é selecionada levando em consideração o número de série da máquina de lavar Siemens.

Se o cinto escorregou na primeira vez e permaneceu intacto, é muito cedo para soar o alarme. Basta puxar o elástico para trás e iniciar o ciclo de teste. Outra questão é se o vazamento ocorrer repetidamente: então você precisa passar para o elemento de borracha ou para reparar a polia. No segundo caso, procedemos assim:

fixe a roda imóvel segurando um parafuso ou bastão entre as lâminas;
despeje lubrificante WD-40 sobre o parafuso central e aguarde de 15 a 40 minutos para que o produto “funcione”;
Utilize uma catraca adequada para afrouxar o parafuso (não aplique força, caso contrário a rosca quebrará);
remova a roda do eixo;
compramos uma nova polia;
Fixamos a nova polia no eixo apertando o parafuso central.

A correia de transmissão é colocada na nova polia. Primeiro colocamos o elástico no eixo do motor e depois o puxamos para a polia do tambor. O novo elástico está bem esticado, esteja preparado para isso.

Algo estranho está preso no tanque

O motivo da parada repentina do tambor pode ser um objeto estranho preso na máquina. Chaves, moedas e grampos de cabelo que entrarem na lavadora podem cair no tanque, ficar presos no buraco do tanque e fazer com que o eixo emperre. Como resultado, a Siemens irá parar. Tocar bateria é um assunto sério. As tentativas de desenrolar o cilindro manualmente ou reiniciar a lavagem terão consequências graves: danos mecânicos e deformação de ambos os recipientes.

Antes de lavar, verifique os bolsos dos itens carregados no tambor - itens esquecidos podem causar atolamentos e entupir o ralo.

Para liberar o tambor, é necessário remover o objeto preso no tanque.A maneira mais fácil de fazer isso é através do orifício no elemento de aquecimento, especialmente se o aquecedor estiver localizado na parede posterior. O que devo fazer?

Desconecte a Siemens da fonte de alimentação.
Desligue o abastecimento de água.
Drene a água pelo ralo de emergência ou filtro de lixo (se a máquina de lavar parar durante o processo de lavagem).
Retire a parede traseira da caixa.
Encontre um elemento de aquecimento sob o tanque, ou melhor, seu chip arredondado com fios conectados.
Tire uma foto da localização dos fios.
Desconecte os terminais.
Afrouxe o fixador central.
Remova o elemento de aquecimento (se estiver preso, use WD-40).
Através do orifício resultante, remova o objeto preso usando a mão ou um fio dobrado em forma de “gancho”. Ao mesmo tempo, remova todos os detritos acumulados no fundo do tanque.

Se o aquecedor da Siemens estiver localizado próximo ao painel frontal, é recomendável remover o objeto preso pelo orifício de drenagem. Basta colocar a máquina de lado, desatarraxar a panela, soltar o cano de esgoto e pegar a “coisa perdida” com a mão.

Abas de tambor em uma máquina de carregamento superior

Os proprietários de Siemens com carregamento vertical podem encontrar outro motivo para a parada do tambor - abertura das abas durante a lavagem. As portas se abrem e ficam presas, parando todo o mecanismo. Você não consegue lidar com esse colapso sozinho; você precisa chamar um especialista. Se a “vertical” parar com um clangor, então é necessário: portas do tambor abertas

desenergize a máquina com urgência;
coletar água derramada;
ligue para o atendimento ao cliente.

Os modelos verticais Siemens podem parar durante a lavagem devido à abertura das abas do tambor.

Tentar retornar o tambor à posição desejada por conta própria pode resultar em danos ao cilindro ou ao tanque. Somente um especialista pode desmontar a máquina de lavar, retirar o congestionamento e recolocar todos os elementos em seus lugares.

Vamos prestar atenção no motor

O tambor também para se houver problemas com o motor. O motor não acelera e o eixo, assim como o cilindro, permanece imóvel. Na maioria das vezes, o motor coletor “falha”, uma vez que esses dispositivos apresentam várias falhas típicas:

escovas elétricas gastas;
lamelas descascadas;
pausa sinuosa.

Diagnosticar e reparar um motor não é uma tarefa fácil. Primeiro você precisa remover o dispositivo do corpo da máquina de lavar. Em segundo lugar, teste a capacidade de manutenção usando um multímetro. É importante agir sequencialmente: primeiro verifique o estado geral do motor, depois meça o comprimento das escovas de carvão, inspecione as lamelas e “toque” o enrolamento para ver se há quebra.

Os componentes de substituição são selecionados dependendo do número de série da máquina de lavar Siemens existente.

Se você suspeitar de uma falha no motor, é recomendável entrar em contato com um centro de serviço. Se você mesmo pode substituir as escovas elétricas, os profissionais devem testar o próprio motor, retificar as lamelas e fazer o enrolamento. Às vezes, os reparos são inúteis - apenas a substituição do motor.

Falha eletrônica

É pior se uma falha no painel de controle fizer com que o tambor fique lento. Tal avaria é mais difícil de diagnosticar e mais cara de reparar. O fato é que o auto-reparo não é recomendado aqui - um especialista deve inspecionar e “ligar” para a unidade eletrônica. Existem vários argumentos convincentes para entrar em contato com um centro de serviço:

Para diagnosticar e atualizar a placa, é necessário equipamento especial;
o trabalho exigirá habilidade, experiência e muito tempo, pois será necessário verificar sequencialmente cada elemento do módulo;
um movimento errado pode levar à quebra permanente do tabuleiro e é caro.

É quase impossível entender imediatamente que o problema está no tabuleiro.Tanto todo o módulo quanto o elemento responsável pela comunicação com o motor ou inversor podem queimar. Uma “lacuna” milimétrica na pista ou um triac queimado interromperá o circuito: o nó não receberá o comando e permanecerá imóvel. Ao detectar a falta de reação, o sistema interromperá automaticamente o funcionamento da máquina de lavar.

O custo de um novo painel de controle pode chegar a 5 a 25 mil rublos, dependendo do modelo da máquina de lavar Siemens.

Não é altamente recomendável lidar com o painel de controle sozinho. Se nenhum problema for identificado no inversor, no motor e no tambor, é hora de entrar em contato com um centro de serviço.