O que é um tacogerador em uma máquina de lavar?

o tacogerador falhou Às vezes, depois de enviar uma máquina de lavar a um centro de serviço para diagnóstico, os proprietários do equipamento ouvem do técnico que seria uma boa ideia substituir o tacômetro. Não entendendo de que tipo de peça de reposição estamos falando, as pessoas concordam em pagar mil ou mil e quinhentos extras pelos reparos. Mas o tacogerador está realmente quebrado ou o especialista está impondo um serviço desnecessário a você? Vamos descobrir qual função o sensor Hall desempenha e como verificar se a peça está funcionando corretamente.

Finalidade do tacômetro

O “coração” de qualquer máquina de lavar é o motor elétrico. É ele quem faz o aparelho funcionar, convertendo energia elétrica em energia mecânica. O tacogerador de uma máquina de lavar é um elemento que controla a velocidade do motor. O sensor Hall está localizado no rotor do motor.

O tacômetro monitora o nível de tensão da corrente elétrica gerada pelo motor. Graças ao tacogerador, todos os componentes da máquina automática funcionam conforme especificado pelo programa. Se um elemento falhar, o tambor irá girar de forma caótica, mais lenta ou mais rápida do que o especificado pelas configurações.

Um tacômetro é um pequeno anel de metal ao qual os fios são conectados.

O tacogerador é mais fácil de encontrar e testar em máquinas de lavar com motores comutadores. É muito fácil entender com qual motor sua máquina está equipada. Remova a parede traseira da caixa e veja se há uma polia com uma correia de transmissão atrás dela. Se sim, este é um colecionador. Tahoe com motor Gorenje

Se não houver mecanismo de acionamento por correia, a máquina de lavar será equipada com um motor inversor e um sensor Hall será embutido dentro do corpo. O tacogerador mede a velocidade do motor elétrico e transmite essa informação para a unidade de controle principal.Os dados são processados e o módulo emite um sinal para acelerar a rotação ou, inversamente, desacelerá-la.

Como um tacômetro quebrado se manifesta?

Quando o tacogerador deixa de desempenhar suas funções, o funcionamento normal de toda a máquina automática é interrompido. O “cérebro” da máquina de lavar não recebe informações sobre a velocidade de rotação do motor, por isso não consegue controlar a velocidade do tambor durante a lavagem, o enxágue e a centrifugação. Quais são os principais “sintomas” de um sensor Hall com defeito? Que problemas esse colapso pode causar?

O motor de um carro automático funciona constantemente em altas velocidades. Devido a isso, observa-se forte vibração do corpo, ruídos, zumbidos e batidas são ouvidos dentro da máquina de lavar.
O motor sofre um aumento de carga, que é transferido tanto para a polia do tambor quanto para os amortecedores. Portanto, as peças se desgastam mais rapidamente.
Quando a rotação do motor não é controlada, ocorre um desequilíbrio do tambor e de todo o mecanismo de acionamento. Por esse motivo, a correia da polia se desgasta e quebra rapidamente.
Devido à rotação caótica do tambor, o conjunto do rolamento falha mais rapidamente.
Em carros com motor inversor, quando o sensor Hall quebra, ouve-se um rangido cada vez maior. Nesta situação, a rotação do tambor fica bloqueada.
Se o tacogerador quebrar, a máquina de lavar começa a funcionar aos solavancos e também não começa a girar.

Máquinas automáticas equipadas com sistema de autodiagnóstico, em caso de quebra do tacômetro, exibem no display o código de erro correspondente.

Se a máquina de lavar vibrou e zumbiu fortemente, o ciclo parou e um código de falha apareceu no display, consulte as instruções do equipamento.A designação da avaria é diferente para diferentes modelos de equipamento, portanto, apenas o manual do usuário o ajudará a decifrar o erro.

Como testar corretamente um tacômetro?

Se você suspeitar que a máquina parou de funcionar devido a um sensor Hall quebrado, verifique você mesmo a peça. O diagnóstico do tacogerador é realizado por meio de um multímetro. O dispositivo ajudará a medir a tensão do elemento e a tirar uma conclusão sobre sua facilidade de manutenção.

Primeiro ligue o multímetro e coloque-o no modo de discagem. Aplique as pontas de prova nos contatos do tacogerador e, com a mão livre, gire o rotor do motor, em qualquer direção. Se no momento da rotação o medidor emitir um sinal sonoro e a seta no display flutuar, o sensor Hall está funcionando. verifique o tacômetro do motor com um multímetro

Em seguida, o dispositivo de medição muda para o modo voltímetro. Defina o limite de leitura para 4-5 Volts e coloque as pontas de prova do testador contra os contatos do tacogerador. Gire novamente o rotor e observe os valores na tela do multímetro. Se o tacômetro estiver funcionando corretamente, a geração de tensão será de 0,2-2 Volts.

Se a verificação com um multímetro não revelar mau funcionamento do sensor, certifique-se de que ele esteja bem fixado ao motor elétrico. Talvez o parafuso de fixação tenha se soltado ou os contatos de alimentação tenham se soltado. Nesta situação, será necessário apertar o parafuso ou apertar os fios. Você também pode usar um multímetro para medir a resistência produzida pelo tacogerador. Normalmente, o indicador deve estar em torno de 60 ohms. Se o sensor Hall não mostrar nenhuma atividade quando testado pelo testador, o elemento deverá ser substituído.

Substituímos a peça defeituosa

Ao descobrir que o tacômetro está com defeito, você terá que comprar e instalar uma peça nova. Você precisa adquirir componentes adequados para um modelo específico de máquina de lavar. Antes de iniciar o trabalho, certifique-se de desligar a energia do equipamento. A seguir, desmonte a parede posterior da caixa e encontre o motor elétrico, e nele - o tacogerador.

Em seguida, você precisa desengatar os contatos do sensor Hall e retirá-lo do local de montagem. Ao desmontar o elemento, você precisará de uma chave de fenda pequena e fina. Uma vez desconectados os conectores, remova a tampa superior do tacogerador. Pode não ser fixado ou mantido no lugar por vários parafusos.

Na hora de desmontar uma peça é melhor tirar fotos para não cometer erros na remontagem e conectar os contatos corretamente. Com base nas fotos, instale um novo tacogerador. Em seguida, retorne a parede traseira do corpo da máquina ao seu lugar e faça um teste de lavagem.