Como trocar o lacre de uma máquina de lavar Bosch?

As gotas de graxa encontradas na parede traseira do tanque da máquina de lavar Bosch indicam que é hora de trocar a vedação. Na maioria dos casos, junto com o anel de vedação, é necessário reinstalar imediatamente o rolamento. Descreveremos como o retentor de óleo de uma máquina de lavar é substituído e quais ferramentas são necessárias para o trabalho. Vejamos como remover corretamente o tanque e quais erros devem ser evitados no processo.

O que é necessário para reparo?

É muito importante preparar-se adequadamente para os próximos reparos. Em primeiro lugar, deve libertar o máximo de espaço possível para poder desmontar facilmente a máquina Bosch. É melhor deslocar a máquina para o meio da sala ou mesmo movê-la para a garagem. Em segundo lugar, você precisa ter todo um conjunto de ferramentas em mãos:

• chaves de fenda negativas e positivas;
• alicate;
• martelo de bronze;
• conjunto de chaves de boca;
• conjunto de cabeças de soquete;
• pino metálico;
• Lubrificante aerossol WD-40;
• selante de silicone resistente à umidade;
• lubrificante para retentor de óleo e componentes MCA;
• extrator (se disponível). A ferramenta facilitará o reparo, mas você pode fazer isso sem ela.

Depois de certificar-se de que todo o equipamento necessário está disponível, você deve cuidar da compra de componentes de reposição. Ao selecionar peças, você não deve olhar apenas para o modelo da máquina Bosch, mas também no tamanho da vedação, tipo de rolamento. Todas as informações sobre isso podem ser encontradas na ficha técnica do equipamento de lavagem.

É melhor comprar peças de reposição em lojas especializadas; consultores ajudarão na escolha. Você deverá fornecer o número de série da máquina de lavar e informações sobre peças de reposição.O especialista indicará o selo do tamanho adequado e selecionará um rolamento.Você pode trazer peças que já foram retiradas do tanque, então as chances de comprar o “errado” serão zero.

Não há necessidade de adquirir componentes destinados a outros modelos de máquinas de lavar. Neste caso, existe uma grande probabilidade de que a reparação tenha de ser repetida após um curto espaço de tempo.

Quando você tiver peças de reposição e todas as ferramentas necessárias em estoque, poderá começar a consertar você mesmo. Como já mencionado, é importante preparar o local de trabalho. Não será possível desmontar a máquina em um banheiro pequeno; você terá que mover a máquina para uma sala espaçosa. Deve-se cuidar da segurança do revestimento do piso; é melhor colocar o chão perto da máquina de lavar.

Qual é a maneira mais inteligente de retirar o tanque?

Para trocar a vedação, será necessário desmontar parcialmente a lavadora Bosch - retirar a tampa superior, o painel frontal da caixa, desconectar os fios e retirar alguns elementos da máquina. Isso é necessário para remover o conjunto tanque-tambor da máquina de lavar. O algoritmo de ações será o seguinte:

• desparafuse um par de parafusos que prendem a tampa superior do aparelho, remova o painel e reserve;
• remova o recipiente de pó. Seria uma boa ideia limpar imediatamente a cubeta de resíduos de placa bacteriana e detergente;
• Desaparafuse os parafusos ao redor do perímetro do painel de controle;
• Com cuidado, para não quebrar a fiação, coloque o painel em cima da máquina Bosch;
• usando uma chave de fenda, solte os clipes plásticos que prendem o painel de acabamento inferior e remova-o;
• abra a porta da escotilha;
• afrouxe a braçadeira que prende o colar de vedação do tanque, retire o anel metálico do corpo;
• desconecte os contatos UBL, remova o sensor;
• Desaparafuse os parafusos que prendem a parede frontal da arruela.Os parafusos estão localizados atrás do dispensador, da válvula de drenagem, ao redor do perímetro da caixa e atrás do painel de controle.

Depois disso, não será difícil remover a parede frontal da máquina de lavar. Agora você tem acesso ao tanque principal da máquina de lavar.

Antes de remover o tanque, desconecte os fios que conectam a unidade a outras partes da máquina Bosch e remova os fixadores.

Vamos esclarecer de que pinças e fios estamos falando. Precisa desconectar:

• montagem de válvula de enchimento;
• tubo de drenagem;
• fiação que conecta a unidade ao elemento de aquecimento, motor, bomba;
• contrapesos;
• tubo sensor de nível;
• montagens de amortecedor.

Agora você pode começar a remover a unidade da máquina de lavar Bosch. É aconselhável fazer isso não sozinho, mas com quatro mãos. Um assistente precisará pressionar as molas de absorção de choque, enquanto uma segunda pessoa retirará o tanque. Em princípio, você só pode fazer o trabalho com as próprias mãos, sem convidar um “assistente”.

“Dividir pela metade” um recipiente de plástico

Felizmente, o tanque das máquinas de lavar alemãs é dobrável. Para dividir o recipiente não é necessário serrá-lo ao longo da costura, o que simplifica significativamente o trabalho de substituição da vedação da máquina de lavar. Desmontar o tanque é fácil - você precisa desparafusar os parafusos que prendem as metades e soltar as travas especiais.

Se tiver dificuldade em remover os fixadores, você pode tratá-los com aerossol WD-40.

Em seguida, desparafuse o parafuso de montagem principal. Depois disso, remova a polia do tambor e coloque o parafuso principal de volta no lugar. Em seguida, encoste o pino de metal previamente preparado no parafuso e comece a bater na haste com um martelo com cabeça de bronze para arrancar o eixo. Trabalhe com cuidado para evitar deformação do eixo. Caso contrário, haverá um aumento significativo no custo dos reparos.

Substituímos peças desgastadas

Quando o tanque for desmontado, você deve proceder à remoção das peças desgastadas e à instalação de novas peças.É a parte traseira da montagem que precisa ser trabalhada. Inspecione cuidadosamente a metade; no centro você pode ver um selo - um selo de óleo. O anel é facilmente removido de seu assento com uma chave de fenda.

Mudar um rolamento é mais difícil. Você terá que derrubá-lo com um pino de metal. A ponta da haste é colocada na borda do anel e batida com um martelo de bronze. É necessário “bater” o rolamento em toda a circunferência, reorganizando gradativamente a haste. As etapas são repetidas até que o elemento seja recuperado.

Se você tiver uma chave extratora especial, a remoção do rolamento será ainda mais fácil e segura.

Após a remoção do anel metálico, é necessário limpar o orifício aberto de detritos, sujeira e resíduos de óleo. O rolamento e o retentor de óleo devem ser instalados em local limpo.

É hora de começar a instalar novas peças. Em primeiro lugar, o rumo é medido. Certifique-se de tratar as peças e a sede com um lubrificante especial para o retentor de óleo e os componentes da máquina de lavar que entram em contato com a água. É muito importante. Ao economizar lubrificante, você reduzirá a vida útil da vedação.

O rolamento lubrificado deve ser inserido no orifício e cuidadosamente inserido nele. Em seguida, é instalado o retentor de óleo, que também deve ser pré-tratado com lubrificante. Esta medida evitará a entrada de água no mancal durante a operação adicional do equipamento.

É aconselhável tratar o eixo da arruela com lubrificante hidrorrepelente. Só depois disso você deve se lembrar de fazer alguns ciclos “inativos” para não manchar as coisas no tambor. A montagem da unidade é feita na ordem inversa.

Na fixação das metades do tanque, é preferível aplicar selante de silicone na costura de ligação, só depois encaixar as travas e aparafusar os parafusos em todo o perímetro. Isso aumentará a confiabilidade do design.A seguir, você pode começar a devolver a unidade para dentro da máquina, conectando a fiação previamente desconectada e os fixadores removidos. Em seguida, as paredes da caixa, o painel de controle e o recipiente de pó são instalados e o teste de lavagem é iniciado.

Erros comuns

Se é a primeira vez que repara uma máquina de lavar Bosch por conta própria, o risco de cometer um erro durante o trabalho é bastante elevado. Para evitar que um pequeno erro estrague a situação, você deve descobrir quais erros os “novatos” cometem com mais frequência e tentar evitar isso.

Estamos falando das seguintes omissões:

• remoção imprecisa da parede frontal da máquina Bosch, resultando na quebra da fiação UBL;
• danos ao manguito ao “puxá-lo” para fora da máquina de lavar com a braçadeira não afrouxada;
• deformação da “roda do tambor” quando é removida descuidadamente do eixo;
• Danos aos fixadores ao removê-los com muita força. Se o parafuso não se mover, é melhor tratá-lo com lubrificante universal WD-40 e depois desparafusá-lo com calma;
• fiação quebrada que leva ao termostato;
• arrancar o tubo de enchimento junto com a mangueira de entrada de água;
• Danos à superfície do tambor devido à retirada descuidada do rolamento. Como resultado de tal erro, o contêiner terá que ser substituído, o que levará a um aumento múltiplo no custo dos reparos.

Portanto, primeiro pense se você conseguirá lidar com a carga de trabalho que se aproxima. Lembre-se de que substituir o retentor e o rolamento não é tão fácil. Você terá que desmontar o corpo da máquina, lembrar o diagrama de fiação, desconectá-los, retirar e desconectar o tanque e depois montar a máquina novamente.O reparo levará várias horas para um iniciante. Se for mais fácil para você pagar ao técnico cerca de 3 a 4 mil, você pode entrar em contato com a central de atendimento e não se preocupar com a troca.

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