Máquina de lavar Kaiser exibe erro E22

Máquina de lavar Kaiser exibe erro E22Se o erro E22 aparecer no display da sua máquina de lavar Kaiser, é recomendável verificar a roupa no tambor. Muito provavelmente está amassado e ameaça desequilibrar a máquina - é necessário endireitar as coisas, denunciar ou tirar alguma roupa. Se após reiniciar o ciclo o código se repetir, a avaria é mais grave: o tacogerador e a placa de controle são suspeitos. É melhor confiar o diagnóstico e o reparo do módulo de controle a um serviço, mas você mesmo pode verificar e reparar o tacômetro. Instruções passo a passo e conselhos de artesãos experientes ajudarão.

Sinais secundários de falha do sensor

Você pode suspeitar de operação incorreta do tacogerador ou sensor de velocidade não apenas devido ao erro E22. Muito mais frequentemente, uma avaria aparece mais cedo - o “comportamento” da máquina de lavar muda para pior. Via de regra, os “sintomas” referem-se ao giro do tambor:

  • Kaiser muda de marcha bruscamente, acelera e freia na velocidade da luz;
  • a velocidade de aceleração do tambor ultrapassa a marca especificada (ambas definidas pelo usuário e o número máximo de rotações da máquina);
  • o tambor não gira até a velocidade especificada ou permanece completamente imóvel;
  • os itens não são torcidos ou lavados no final do ciclo.

O código E22 significa que Kaiser tem um problema com o tacogerador ou placa de controle.

Antes de descobrir por que sua máquina Kaiser está lançando um código, você precisa descartar uma falha técnica. Basta desligar a máquina e reiniciá-la após 15 a 20 minutos. Durante esse período, o sistema redefinirá as configurações anteriores e reinicializará. Provavelmente houve um mau funcionamento temporário ou um desligamento acidental da rotação.desligue temporariamente a máquina

Se a reinicialização e a redefinição do erro E22 não ajudarem, você não poderá esperar mais. É necessário interromper o programa em execução e iniciar um diagnóstico abrangente.Não se deve ignorar a avaria, caso contrário a situação vai piorar: o motor irá queimar ou o painel de controle irá falhar. É melhor não correr riscos, mas começar a reparar imediatamente.

Vamos encontrar o elemento

Para determinar a causa da falha, você precisa verificar se o sensor de velocidade está funcionando. Mas primeiro você tem que encontrá-lo. Não haverá dificuldades com este último: o tacogerador, independente da marca e modelo da máquina de lavar, está localizado em um só lugar - no eixo do motor. Só falta chegar ao motor. As instruções sobre o que fazer são as seguintes:

  • desconectar Kaiser das comunicações;
  • remova o painel traseiro do gabinete;encontre o tacômetro no motor da máquina de lavar
  • aperte a correia de transmissão;
  • Encontramos o motor embaixo da cuba de lavagem.

Depois de ver o motor, prestamos atenção ao seu eixo. Haverá um pequeno anel de metal aqui - um tacogerador. É verdade que você não pode desenganchar o sensor nesta fase: primeiro você deve desmontar todo o motor. Somente após a remoção do motor você poderá iniciar o diagnóstico e descobrir as causas da falha. Vale a pena compreender que os reparos "faça você mesmo" de tais componentes-chave requerem alguma experiência. Sem conhecimento e prática, é melhor não se envolver em eletrônica - há uma grande probabilidade de agravar a situação, até mesmo ao “desfecho fatal” do equipamento.

Testando a peça

Você pode verificar e consertar o motor com suas próprias mãos, o principal é agir estritamente de acordo com as instruções. Pré-requisito é o registro fotográfico ou marcação da “fiação” do motor. É importante marcar os terminais ou fotografar sua localização antes de desconectar os fios. Este truque o ajudará a evitar erros na remontagem da máquina de lavar. Em seguida, procedemos à desmontagem:

  • afrouxe os parafusos que prendem o motor;
  • afrouxe o motor em ambas as direções;
  • nós o puxamos bruscamente em nossa direção, removendo-o das ranhuras.verifique o tacômetro com um multímetro

Após a remoção do motor, procedemos à inspeção do sensor. Em primeiro lugar, verificamos os fios a ele ligados: se os contactos estão soltos ou se o isolamento está danificado. É possível que o giro repentino do tambor tenha afetado a eletrônica - a conexão foi perdida, o tacogerador parou de funcionar e o erro E22 foi exibido. Neste caso, os reparos se limitarão à decapagem dos condutores e ao aperto dos terminais. “Ordem” externa não significa que o tacogerador esteja funcionando corretamente. O diagnóstico também inclui testar o sensor com um multímetro. É melhor verificar o sensor de duas maneiras:

  • através de um ohmímetro (ao aplicar sondas nos contatos do sensor, devem aparecer cerca de 60-70 Ohms);
  • através de um voltímetro (ligue o modo “Tensão”, aplique as sondas enquanto acelera o motor e observe o display: a norma é 0,2 Volts).

Se os valores mostrados pelo multímetro não corresponderem à norma, o erro E22 não é acidental - o sensor está com defeito. O tacogerador não pode ser reparado; você terá que comprar um novo e instalá-lo em vez do antigo. Como mostra a prática, o sensor de velocidade raramente quebra. Mais frequentemente, a rotação caótica do tambor é causada por falhas nos componentes eletrônicos e na placa de circuito. Neste caso, só existe uma forma de corrigir a situação - contactar o serviço para obter ajuda profissional. Não é recomendável verificar o módulo por conta própria, ligando os microcircuitos e contatos - existe uma grande probabilidade de quebra irreversível da unidade.

   

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