Por que o cinto escorrega na máquina de lavar?

A correia de transmissão é um elemento indispensável em máquinas automáticas equipadas com motor elétrico comutador. Ele transmite impulsos do motor para a polia, girando assim o tambor. Quando o elástico estica, o funcionamento do equipamento é interrompido.

O que fazer quando a correia da sua máquina de lavar sai? Você deve entrar em contato com um centro de serviço ou tentar consertar o equipamento sozinho? Vamos descobrir o que fazer em tal situação.

Por que o elemento de acionamento saiu?

Antes de comprar novos componentes para a máquina de lavar, certifique-se de que o problema está definitivamente no mecanismo de acionamento. A correia sai do tambor por vários motivos. Os principais:

• falha por parte do usuário em cumprir o peso máximo de carga permitido. Se a arruela funcionar sistematicamente sob carga aumentada, depois de algum tempo a correia cairá. Quando o elástico se soltar pela primeira vez, você poderá colocá-lo novamente; se o “incidente” acontecer novamente, será necessário substituir o elemento;
• desgaste natural. Com o tempo, o elástico estica e começa a sair da polia. Em tal situação, será necessário substituir a correia de transmissão;
• enfraquecimento da fixação do motor. Durante o funcionamento da máquina, devido à agitação constante, as fixações de vários componentes, incluindo o motor, ficam soltas. Isso fará com que o motor oscile, esticando a correia. A solução para o problema é simples - aperte o elemento com mais força;
• deformação da polia ou eixo. Você pode tentar endireitar a “roda”. Contudo, na maioria dos casos é necessária a substituição de peças;
• afrouxando o parafuso que prende a polia. Nesta situação, basta apertar os fechos e a roda deixará de “pendurar”;
• defeito cruzado.Se esta peça que conecta o eixo à carcaça estiver danificada, a correia de transmissão começará a cair. A solução para o problema é substituí-lo;
• danos à unidade de rolamento. Rolamentos quebrados provocam uma “distorção” do sistema, tornando inevitável o desprendimento da correia. Em tal situação, você terá que trocar os anéis e a vedação.

Para diagnosticar o SMA, basta remover a parede traseira do gabinete - isso permitirá inspecionar todos os elementos do sistema de acionamento.

Além disso, a correia de transmissão pode cair se a máquina de lavar for ligada pela primeira vez após um longo período de inatividade. Isso se explica pelo fato do elástico secar na ausência de trabalho e rachar. A reparação consistirá na substituição do elemento.

Devo convidar um profissional?

Você deve chamar um técnico para resolver o problema se não tiver tempo nem vontade de entender o problema. Em qualquer caso, recomenda-se contactar não “especialistas domésticos”, mas sim um bom centro de atendimento, porque:

• dão garantia pelo trabalho executado;
• aumenta a probabilidade de que peças “originais” sejam usadas para reparos.

Os grandes centros de serviços estão aptos a realizar reparos com maior qualidade e também oferecem garantia para todos os trabalhos executados.

Deve-se procurar a ajuda de especialistas em caso de problemas graves: travessa defeituosa ou rolamentos danificados. Se o cinto estiver deteriorado devido ao desgaste, você pode apertar um novo elástico com suas próprias mãos. Vamos contar como isso é feito.

Colocando você mesmo o cinto no lugar

Para trocar a correia não é necessário nenhum conhecimento especial. Tudo o que é necessário é força física e alguma destreza. O novo elástico está bem apertado e você precisa tentar colocá-lo na polia. O algoritmo de ações será o seguinte:

• desligue a máquina de lavar;
• desconecte as mangueiras de drenagem e entrada do corpo;
• desaparafuse alguns parafusos e remova a “parte superior” da máquina deslizando o elemento da caixa para trás;
• remova os parafusos que prendem o painel traseiro do gabinete, remova a parede;
• puxe a correia no eixo do motor (use uma chave de fenda para facilitar a tensão);
• coloque parte do elástico na polia do tambor, gire lentamente a “roda” para tensionar totalmente a correia;
• gire a polia do tambor - ela deve girar um pouco mais forte;
• verifique se a correia se ajusta bem às ranhuras;
• Monte o corpo da arruela substituindo os painéis traseiro e superior.

Ao adquirir uma correia nova, guie-se pelo modelo da sua máquina automática. É melhor comprar componentes de “fábrica”. Você pode chegar à loja com um elástico velho e pedir ao gerente que encontre um análogo.

O cinto pode escorregar novamente

Instalar um novo elástico nem sempre ajuda você a esquecer o problema por muito tempo. Se a falha da correia ocorrer novamente dentro de 2 a 3 meses após a substituição, será necessário um diagnóstico aprofundado dos elementos do sistema de acionamento. Não adianta apertar novamente, mais cedo ou mais tarde o problema se repetirá.

Se a correia de transmissão perder a fixação repetidamente, verifique se a polia ou os fixadores do motor estão soltos ou se a aranha ou o eixo estão deformados.

Quando se trata de rolamentos quebrados, é necessário substituir os elementos o mais rápido possível. Um “sintoma” característico de mau funcionamento é um ruído forte durante o funcionamento da máquina de lavar. Manchas enferrujadas na parede traseira do tanque também indicam problemas com os anéis e a vedação.

Freqüentemente, a correia de transmissão cai devido à sobrecarga sistemática do MCA. Portanto, é muito importante controlar a quantidade de material que você coloca no tambor. Informações sobre como carregar corretamente a máquina estão no manual do usuário.

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